Το Trail & Truck Effect στο MotoGP: Στο MotoGP όλοι μιλάνε για άλογα, φρένα, grip και ηλεκτρονικά. Λίγοι μιλάνε για τον αέρα. Όχι τον αέρα που βλέπεις στα winglets, αλλά τον “κακό” αέρα. Τον αέρα […]
Το Recce στο WRC: Το recce στο WRC η αναγνωριστική διαδικασία πριν τον αγώνα είναι ίσως το πιο υποτιμημένο κομμάτι του ράλλυ και ταυτόχρονα το πιο κρίσιμο. Όλοι βλέπουν τα άλματα, τις πέτρες, τα drift, […]
Το Compression Zone στο WRC: Εκείνα τα “τυφλά” σημεία όπου το αυτοκίνητο έρχεται με φόρα, το έδαφος πέφτει απότομα και ξαφνικά… μπαμ. Το αυτοκίνητο πατάει σε μια compression zone. Είναι η στιγμή όπου η ανάρτηση […]
Το Left-Foot Braking στο WRC: Το left-foot braking στο WRC είναι μια τεχνική που, αν τη δεις πρώτη φορά, μοιάζει “τρελή”. Ο οδηγός πατάει ταυτόχρονα φρένο και γκάζι. Κι όμως, αυτό που φαίνεται αντιφατικό είναι […]
Το Pivot Point του ψαλιδιού στο MotoGP: Το pivot point στο MotoGP δηλαδή το σημείο που το ψαλίδι ενώνεται με το πλαίσιο είναι από αυτά που δε φαίνονται πουθενά, αλλά καθορίζουν τα πάντα. Είναι ίσως […]
Το Seamless Shift στο MotoGP: Το seamless shift στο MotoGP είναι από αυτά που, αν τα δεις σε slow motion, λες “ok, αυτό δεν είναι φυσιολογικό”. Η μοτοσυκλέτα ανεβάζει ταχύτητα χωρίς να κάνει την παραμικρή […]
Το Trail Braking στο MotoGP: Το trail braking είναι μια από τις πιο τρομακτικές και ταυτόχρονα πιο όμορφες τεχνικές στο MotoGP. Αν δεν το έχεις ζήσει, δύσκολα το καταλαβαίνεις. Φαίνεται παράλογο: φρενάρεις και στρίβεις μαζί; […]
Το Brake by Wire στη Formula 1: Το brake-by-wire στη Formula 1 είναι από αυτά που δεν βλέπεις ποτέ, δεν ακούς ποτέ και όμως καθορίζει κάθε χιλιοστό στο φρενάρισμα. Δεν είναι απλά “ηλεκτρικό φρένο”. Είναι […]
Torque Map στη Formula 1: Το torque map στη Formula 1 είναι από εκείνα τα πράγματα που δεν βλέπει κανείς, αλλά τα νιώθουν όλοι. Δεν είναι software απλά για το μοτέρ. Είναι ένας “χαρακτήρας”, ένα […]
Το σύστημα DRS στη Formula 1: Το DRS στη Formula 1 είναι από αυτά τα συστήματα που τα βλέπεις στην τηλεόραση, αλλά δεν καταλαβαίνεις ποτέ πόσο σημαντικό είναι μέχρι να νιώσεις την ένταση που κρύβει […]
Το plank της Formula 1 ή αλλιώς skid block είναι ένα από τα πιο παρεξηγημένα αλλά πιο κρίσιμα κομμάτια σε ένα μονοθέσιο. Ένα… απλό κομμάτι συνθετικού ξύλου που βρίσκεται κάτω από το πάτωμα. Κι όμως, […]
Jet Pump στα Jet Ski: Το Jet Ski δεν κινείται όπως μια βάρκα. Δεν έχει έλικα. Δεν έχει άξονα. Δεν έχει προπέλα που βουτάει στο νερό. Έχει κάτι πολύ πιο άγριο: Jet Pump ένα σύστημα […]
Τα Slicks των Top Fuel: Τα slicks των Top Fuel dragsters δεν είναι απλά ελαστικά. Είναι ζωντανά πλάσματα που παραμορφώνονται, τεντώνονται, συστέλλονται και σχεδόν “ανασαίνουν” όταν το dragster εκτοξεύεται. Κανένα ελαστικό στον κόσμο δεν δουλεύει […]
Ο συμπλέκτης ενός Top Fuel (multi-stage clutch): Στον κόσμο των Top Fuel dragsters, δεν υπάρχει κιβώτιο ταχυτήτων. Δεν υπάρχει χειροκίνητο, δεν υπάρχει αυτόματο, δεν υπάρχει καμία σχέση με αυτοκίνητο δρόμου. Υπάρχει μόνο ένα μηχανολογικό τέρας: […]
Το Parachute Braking στα Top Fuel: Στον κόσμο των Top Fuel dragsters, το φρενάρισμα δεν γίνεται με δίσκους, τακάκια και υγρά. Όταν ένα τέρας 11.000+ ίππων χτυπάει 500 km/h σε λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα, δεν […]
Πώς λειτουργεί ένας Top Fuel Dragster κινητήρας: Ο Top Fuel Dragster δεν είναι όχημα. Είναι μηχανολογικό τέρας, ένα μεταλλικό πυραυλοκίνητο πλάσμα που υπάρχει για έναν λόγο: να διαλύει την ευθεία σε λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα. […]
Τι είναι το Winglet Aerodynamics στο WSBK: Μέχρι πριν λίγα χρόνια, τα winglets ήταν αποκλειστικά υπόθεση MotoGP. Σήμερα; Τα βλέπεις παντού στο WSBK Ducati, Yamaha, BMW, Kawasaki. Και δεν είναι μόδα. Είναι καθαρή μηχανολογία. Τα […]
Το Rebound & Compression στο WRC: Στο WRC, η ανάρτηση δεν είναι απλώς “αμορτισέρ”. Είναι το πιο βασικό όπλο του αυτοκινήτου, ακόμη πιο κρίσιμο από τον κινητήρα. Γιατί τα WRC δεν κινούνται σε επίπεδη άσφαλτο […]
Το Launch Electronics στο WSBK: Στο WSBK η εκκίνηση δεν είναι “άνοιξα γκάζι και έφυγα”. Είναι μάχη. Είναι 20 superbikes με 220+ ίππους που προσπαθούν να κρατήσουν τη μούρη κάτω, τη γλίστρα ελεγχόμενη και τον […]
Το Anti-Lag System στα WRC: Το Anti-Lag System (ALS) είναι το απόλυτο rally όπλο. Είναι η τεχνολογία που κάνει τα WRC να ακούγονται σαν να πυροβολούν, να βγάζουν φλόγες από την εξάτμιση και να έχουν […]