Στο παρακάτω βίντεο θα τον δείτε να μπαίνει στην φωλιά της Ferrari στο Maranello και να μην κρύβει τον ενθουσιασμό του για τα ιταλικά αυτοκίνητα. Αφού ο παγκόσμιος πρωταθλητής με την Mercedes-AMG Petronas περνά από το μονοθέσιο της Formula 1 μέχρι και τις κλασικές Ferrari με τον γέρο-Enzo στο τιμόνι μπορείτε να τον απολαύσετε (από το 06:50 και μετά) να λιώνει τα λάστιχα της Monza SP1 των 1,7 εκατομμυρίων ευρώ!
NASCAR Trucks Martinsville 2026: Ο Chandler Smith νίκησε τον Ben Rhodes με 0,574 δευτερόλεπτα. Η δεκάδα και η διαφορά Honeycutt–Riggs πριν τον τελικό. […]
Moto2–Moto3 Μαλαισίας 2026: Holgado και Quiles στην pole της Sepang. Οι χρόνοι της πρώτης δεκάδας, ο Gonzalez ένατος και ο Danish στην πρώτη σειρά. […]
NHRA Las Vegas 2026: Langdon 3.672 στην Top Fuel, Beckman 3.836 στη Funny Car. Οι προσωρινές τριάδες και οι επόμενες κατατακτήριες σε ώρες Ελλάδας. […]
Κοπή πίτας στο Riviera Coast από το ΣΙΣΑ 30 χρόνια ΣΙΣΑ: Πρόγραμμα αγώνων και η κοπή πίτας στο Riviera Coast! 30 χρόνια ΣΙΣΑ 30 χρόνια ιστορίας… Το Σάββατο στις 21 Ιανουαρίου θα το γιορτάσουν όπως [...]
Ταβέρνα Ανδρέας για αυθεντικές ελληνικές βραδιές στο Καμάρι Σαντορίνης Η παραδοσιακή Ταβέρνα Ανδρέας, βρίσκεται στο Καμάρι της Σαντορίνης, και εδώ και πολλά χρόνια μας προσφέρει καθημερινά, γεύσεις που θυμίζουν ‘’γιαγιά’’. Μαγειρεμένα με αγάπη και μεράκι [...]
Έπειτα από 15 χρόνια κυριαρχία των Γάλλων οδηγών (Sebastien Loeb και Sebastien Ogier), ένας Εσθονός κατάφερε να κατακτήσει τον τίτλο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι. Ο Ott Tanak ήταν ο απόλυτος πρωταγωνιστής της εφετινής σεζόν, [...]
Ελληνικός Μηχανοκίνητος Αθλητισμός: Το 2025 αποδείχθηκε χρονιά-σταθμός για τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό, με επιτυχίες σε εθνικό και διεθνές επίπεδο που έφεραν τη χώρα μας στην πρώτη γραμμή. Από το ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις και το Motor [...]
Η περίφημη τράμπα των δύο πρωταθλητών έγινε κανονικά ως είχε προγραμματιστεί στη Βαλένθια, ωστόσο η σιγή που ακολούθησε μάλλον είχε μια αδέξια αιτία. Για αρκετό διάστημα πριν την 9η Δεκεμβρίου, τα ορεκτικά για την φιλική [...]
Τα 5 «Τέρατα» που Άλλαξαν για Πάντα το WRC : Η κατηγορία Group B ήταν η χρυσή εποχή του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι. Με ελάχιστους περιορισμούς στη δύναμη και τη χρήση εξωτικών υλικών, τα αυτοκίνητα έγιναν [...]
Hyundai WRC 2025: Το ερώτημα πλανάται πάνω από το service park: προσπαθεί η Hyundai να σώσει το 2025 ή έχει ήδη πετάξει λευκή πετσέτα και κοιτάζει στο 2026; Γιατί, κακά τα ψέματα, η εικόνα της [...]
Ποιος τράκαρε περισσότερο από τους αναβάτες MotoGP Moto2 και Moto3 Ποιοι, πόσες φορές και σε ποια πίστα συντρίβονται συχνότερα; Aναλύoυμε τα στατιστικά των ατυχημάτων στο MotoGP Moto2 και Moto3 για το 2023 Ατυχήματα MotoGP Moto2 και [...]
Ολοκληρώθηκαν σήμερα οι απονομές των πρώτων αναβατών, των πρωταθλητών και των κυπελλούχων για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας. Εκκρεμούσαν από το 2019, όπως εκκρεμούσε μέχρι πριν λίγο καιρό και η προκήρυξη για την νέα χρονιά και [...]
Ο Μιχάλης Κοντιζάς, γνωστός ως MR ZERO, είναι δημιουργός και παρουσιαστής της τηλεοπτικής εκπομπής ENGINE POWER και διοργανωτής του Motor Festival. Στο enginepower.gr έχει τη συντακτική ευθύνη και ασχολείται με τη μηχανοκίνηση, τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τους ανθρώπους του χώρου. Μέσα από την εκπομπή παρουσιάζει αθλητές, επαγγελματίες και ιστορίες της μηχανοκίνησης. Για θέματα σύνταξης και διορθώσεις: info@enginepower.gr.
Όταν ο επικεφαλής της FCA, Mike Manley, έλεγε το 2019 ότι έχει μεγάλα σχέδια για τη Maserati κανένας δεν περίμενε ότι θα τα βάλει με τους δυνατούς παίκτες της κατηγορίας των supercars. Η νέα Maserati […]
Άντα (σέρβικα:Мост на Ади / Most na Adi) ονομάζεται η γέφυρα (εγκαινιάστηκε στο τέλος του 2011) που ενώνει δυο περιοχές του Βελιγραδίου, το Νόβι Μπέογκραντ (Novi Beograd – Νέο Βελιγράδι) και την περιοχή Σβεζντάρα (Zvezdara) […]
Για να παρέχουμε την καλύτερη εμπειρία, χρησιμοποιούμε τεχνολογίες όπως cookies για την αποθήκευση ή/και την πρόσβαση σε πληροφορίες συσκευών. Η συγκατάθεση για τις εν λόγω τεχνολογίες θα μας επιτρέψει να επεξεργαστούμε δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα, όπως συμπεριφορά περιήγησης ή μοναδικά αναγνωριστικά σε αυτόν τον ιστότοπο. Η μη συγκατάθεση ή η ανάκληση της συγκατάθεσης, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά ορισμένες λειτουργίες και δυνατότητες.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.