Η τελική βαθμολογία του NASCAR Cup 2026 γράφει Kyle Larson στην πρώτη γραμμή: 2.501 βαθμοί, τρίτο πρωτάθλημα, δεύτερο συνεχόμενο. Ο Christopher Bell ολοκλήρωσε τη χρονιά δεύτερος με 2.452, ο Denny Hamlin τρίτος με 2.445. Σαράντα εννέα βαθμοί χώρισαν τον πρωταθλητή από τον πλησιέστερο αντίπαλό του. Η σεζόν έκλεισε στο Homestead, την Κυριακή 8 Νοεμβρίου, και ο τελευταίος λογαριασμός είναι πλέον εδώ.
Η Toyota κατέκτησε την κορυφή στους κατασκευαστές με 1.589 βαθμούς και 18 νίκες. Στους ιδιοκτήτες, πρώτη είναι η συμμετοχή Νο5 της Hendrick Motorsports, επίσης με 2.501 βαθμούς. Ακολουθούν χωριστά και ολόκληροι οι τρεις επίσημοι πίνακες: 40 οδηγοί, 45 εγγραφές ιδιοκτητών και τρεις κατασκευαστές.
Ο τίτλος κλείδωσε νωρίς, οι θέσεις άλλαξαν μέχρι το τέλος
Ο Larson εξασφάλισε μαθηματικά το πρωτάθλημα με την τέταρτη θέση στο πρώτο stage του Homestead. Οι επτά βαθμοί εκείνου του σκέλους έφτασαν για να μη μπορούν πλέον να τον απειλήσουν Bell και Hamlin. Τερμάτισε 12ος στον αγώνα, αλλά έφυγε με το τρόπαιο που μετρά ολόκληρη τη χρονιά.
Ο νικητής Ryan Blaney έκανε τη μεγαλύτερη κίνηση στην πρώτη δεκάδα σε σχέση με την κατάταξη μετά το Martinsville: από έβδομος ανέβηκε τέταρτος, με 2.407 βαθμούς. Ο Tyler Reddick κέρδισε μία θέση και έκλεισε την πεντάδα. Αντίθετα, Chase Briscoe και Joey Logano υποχώρησαν από την τέταρτη και πέμπτη θέση στην έκτη και έβδομη αντίστοιχα.
Οι δύο τελευταίοι ολοκλήρωσαν με 2.386 βαθμούς ο καθένας, όμως η επίσημη κατάταξη τοποθετεί τον Briscoe μπροστά. Η ισοβαθμία δεν σημαίνει κοινή θέση. Ο William Byron ανέβηκε όγδοος, ο Ty Gibbs έμεινε ένατος και ο Austin Cindric συμπλήρωσε τη δεκάδα.
NASCAR Cup 2026: πλήρης τελική βαθμολογία οδηγών
Η διαφορά υπολογίζεται από τους 2.501 βαθμούς του Larson. Η μεταβολή θέσεων συγκρίνει τον τελικό πίνακα με την κατάταξη που δημοσιεύσαμε μετά το Martinsville: «+» σημαίνει άνοδο, «−» πτώση και «—» αμετάβλητη θέση. Οι νίκες και οι τερματισμοί στην πεντάδα ή δεκάδα αφορούν ολόκληρη τη σεζόν.
| Θ. | Οδηγός | Βαθμοί | Διαφορά | Μεταβολή | Νίκες | Top 5 | Top 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kyle Larson | 2501 | 0 | — | 3 | 15 | 21 |
| 2 | Christopher Bell | 2452 | 49 | — | 1 | 16 | 20 |
| 3 | Denny Hamlin | 2445 | 56 | — | 4 | 16 | 24 |
| 4 | Ryan Blaney | 2407 | 94 | +3 | 4 | 12 | 23 |
| 5 | Tyler Reddick | 2397 | 104 | +1 | 6 | 15 | 21 |
| 6 | Chase Briscoe | 2386 | 115 | -2 | 3 | 13 | 18 |
| 7 | Joey Logano | 2386 | 115 | -2 | 3 | 7 | 15 |
| 8 | William Byron | 2344 | 157 | +1 | 1 | 8 | 18 |
| 9 | Ty Gibbs | 2335 | 166 | -1 | 2 | 13 | 20 |
| 10 | Austin Cindric | 2306 | 195 | +1 | 0 | 4 | 10 |
| 11 | Bubba Wallace | 2293 | 208 | +2 | 0 | 5 | 17 |
| 12 | Chase Elliott | 2287 | 214 | -2 | 2 | 8 | 13 |
| 13 | Daniel Suarez | 2243 | 258 | +2 | 1 | 3 | 9 |
| 14 | Carson Hocevar | 2234 | 267 | -2 | 1 | 6 | 12 |
| 15 | Ryan Preece | 2226 | 275 | -1 | 1 | 1 | 10 |
| 16 | Chris Buescher | 2212 | 289 | — | 0 | 2 | 11 |
| 17 | Shane Van Gisbergen | 774 | 1727 | — | 2 | 6 | 10 |
| 18 | Ross Chastain | 752 | 1749 | — | 0 | 3 | 8 |
| 19 | Brad Keselowski | 723 | 1778 | — | 0 | 2 | 6 |
| 20 | Michael McDowell | 691 | 1810 | — | 0 | 3 | 8 |
| 21 | Todd Gilliland | 656 | 1845 | +1 | 0 | 0 | 3 |
| 22 | Josh Berry | 651 | 1850 | -1 | 0 | 4 | 11 |
| 23 | Erik Jones | 643 | 1858 | — | 0 | 2 | 5 |
| 24 | Austin Dillon | 607 | 1894 | — | 0 | 0 | 6 |
| 25 | AJ Allmendinger | 606 | 1895 | — | 0 | 1 | 4 |
| 26 | Alex Bowman | 594 | 1907 | — | 0 | 4 | 8 |
| 27 | Zane Smith | 584 | 1917 | — | 0 | 2 | 6 |
| 28 | Ricky Stenhouse Jr. | 527 | 1974 | — | 0 | 4 | 5 |
| 29 | John H. Nemechek | 517 | 1984 | — | 0 | 1 | 2 |
| 30 | Riley Herbst | 495 | 2006 | — | 0 | 0 | 3 |
| 31 | Noah Gragson | 486 | 2015 | — | 0 | 0 | 3 |
| 32 | Cole Custer | 450 | 2051 | — | 0 | 1 | 2 |
| 33 | Connor Zilisch | 410 | 2091 | — | 0 | 0 | 2 |
| 34 | Ty Dillon | 395 | 2106 | — | 0 | 0 | 0 |
| 35 | Cody Ware | 264 | 2237 | — | 0 | 0 | 0 |
| 36 | Casey Mears | 15 | 2486 | — | 0 | 0 | 0 |
| 37 | Kevin Magnussen | 11 | 2490 | — | 0 | 0 | 0 |
| 38 | Jimmie Johnson | 9 | 2492 | — | 0 | 0 | 0 |
| 39 | Katherine Legge | 8 | 2493 | — | 0 | 0 | 0 |
| 40 | BJ McLeod | 8 | 2493 | — | 0 | 0 | 0 |
Οι 16 πρώτοι ανήκουν στο πεδίο του Chase. Η μεγάλη απόσταση από τη 17η θέση αντανακλά τη δομή της βαθμολογίας του πρωταθλήματος· δεν είναι η διαφορά που δημιουργήθηκε σε έναν αγώνα.
Ιδιοκτήτες: ο τίτλος πηγαίνει στο Νο5 της Hendrick
Εδώ η μονάδα κατάταξης είναι η συγκεκριμένη συμμετοχή αυτοκινήτου. Δεν αθροίζονται όλα τα αυτοκίνητα της Hendrick, της Joe Gibbs Racing ή της Penske σε μία ενιαία γραμμή. Γι’ αυτό ο αριθμός δίπλα στην ομάδα είναι απαραίτητος για να διαβαστεί σωστά ο πίνακας.
Το Νο5 πήρε τον τίτλο με 2.501 βαθμούς, μπροστά από τα Toyota Νο20 και Νο11 της Joe Gibbs Racing. Το Ford Νο12 της Penske έκλεισε τέταρτο. Για τη Hendrick Motorsports, το πρωτάθλημα του Larson ανέβασε στους 16 τους τίτλους Cup της ομάδας, διευρύνοντας το ρεκόρ της.
Οι βαθμοί ιδιοκτήτη και οδηγού δεν είναι υποχρεωτικά ίδιοι. Ενδεικτικά, ο Cindric έχει 2.306 βαθμούς στον πίνακα οδηγών, ενώ η συμμετοχή Νο2 καταγράφεται με 2.301. Παρακάτω διατηρούνται τα επίσημα σύνολα κάθε ξεχωριστού πρωταθλήματος.
| Θ. | Νο | Ιδιοκτήτης / ομάδα | Βαθμοί | Διαφορά | Αγώνες | Νίκες | Top 5 | Top 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | HENDRICK MOTORSPORTS | 2501 | 0 | 36 | 3 | 15 | 21 |
| 2 | 20 | JOE GIBBS RACING | 2452 | 49 | 36 | 1 | 16 | 20 |
| 3 | 11 | JOE GIBBS RACING | 2445 | 56 | 36 | 4 | 16 | 24 |
| 4 | 12 | TEAM PENSKE | 2407 | 94 | 36 | 4 | 12 | 23 |
| 5 | 45 | 23XI RACING | 2397 | 104 | 36 | 6 | 15 | 21 |
| 6 | 19 | JOE GIBBS RACING | 2386 | 115 | 36 | 3 | 13 | 18 |
| 7 | 22 | TEAM PENSKE | 2386 | 115 | 36 | 3 | 7 | 15 |
| 8 | 24 | HENDRICK MOTORSPORTS | 2344 | 157 | 36 | 1 | 8 | 18 |
| 9 | 54 | JOE GIBBS RACING | 2335 | 166 | 36 | 2 | 13 | 20 |
| 10 | 2 | TEAM PENSKE | 2301 | 200 | 36 | 0 | 4 | 10 |
| 11 | 23 | 23XI RACING | 2293 | 208 | 36 | 0 | 5 | 17 |
| 12 | 9 | HENDRICK MOTORSPORTS | 2287 | 214 | 36 | 2 | 8 | 13 |
| 13 | 77 | SPIRE MOTORSPORTS | 2275 | 226 | 36 | 1 | 6 | 12 |
| 14 | 7 | SPIRE MOTORSPORTS | 2243 | 258 | 36 | 1 | 3 | 9 |
| 15 | 60 | RFK RACING | 2231 | 270 | 36 | 1 | 1 | 10 |
| 16 | 17 | RFK RACING | 2212 | 289 | 36 | 0 | 2 | 11 |
| 17 | 97 | TRACKHOUSE RACING | 774 | 1727 | 36 | 2 | 6 | 10 |
| 18 | 1 | TRACKHOUSE RACING | 752 | 1749 | 36 | 0 | 3 | 8 |
| 19 | 6 | RFK RACING | 723 | 1778 | 36 | 0 | 2 | 6 |
| 20 | 71 | SPIRE MOTORSPORTS | 691 | 1810 | 36 | 0 | 3 | 8 |
| 21 | 21 | WOOD BROTHERS RACING | 676 | 1825 | 36 | 0 | 4 | 11 |
| 22 | 34 | FRONT ROW MOTORSPORTS | 656 | 1845 | 36 | 0 | 0 | 3 |
| 23 | 43 | LEGACY MOTOR CLUB | 643 | 1858 | 36 | 0 | 2 | 5 |
| 24 | 48 | HENDRICK MOTORSPORTS | 638 | 1863 | 36 | 0 | 4 | 8 |
| 25 | 3 | RICHARD CHILDRESS RACING | 607 | 1894 | 36 | 0 | 0 | 6 |
| 26 | 16 | KAULIG RACING | 606 | 1895 | 36 | 0 | 1 | 4 |
| 27 | 38 | FRONT ROW MOTORSPORTS | 584 | 1917 | 36 | 0 | 2 | 6 |
| 28 | 47 | HYAK MOTORSPORTS | 527 | 1974 | 36 | 0 | 4 | 5 |
| 29 | 35 | 23XI RACING | 520 | 1981 | 36 | 0 | 0 | 3 |
| 30 | 42 | LEGACY MOTOR CLUB | 517 | 1984 | 36 | 0 | 1 | 2 |
| 31 | 4 | FRONT ROW MOTORSPORTS | 486 | 2015 | 36 | 0 | 0 | 3 |
| 32 | 33 | RICHARD CHILDRESS RACING | 482 | 2019 | 24 | 0 | 0 | 0 |
| 33 | 41 | HAAS FACTORY TEAM | 450 | 2051 | 36 | 0 | 1 | 2 |
| 34 | 88 | TRACKHOUSE RACING | 410 | 2091 | 36 | 0 | 0 | 2 |
| 35 | 10 | KAULIG RACING | 395 | 2106 | 36 | 0 | 0 | 0 |
| 36 | 67 | 23XI RACING | 330 | 2171 | 13 | 2 | 3 | 4 |
| 37 | 51 | RICK WARE RACING | 264 | 2237 | 36 | 0 | 0 | 0 |
| 38 | 66 | GARAGE 66 | 64 | 2437 | 17 | 0 | 0 | 0 |
| 39 | 78 | LIVE FAST MOTORSPORTS | 54 | 2447 | 10 | 0 | 0 | 0 |
| 40 | 44 | NY RACING TEAM | 53 | 2448 | 8 | 0 | 0 | 0 |
| 41 | 33 | — | 40 | 2461 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 42 | 91 | TRACKHOUSE RACING | 11 | 2490 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 43 | 84 | LEGACY MOTOR CLUB | 9 | 2492 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 44 | 62 | BEARD MOTORSPORTS | 6 | 2495 | 5 | 0 | 0 | 0 |
| 45 | 40 | JR MOTORSPORTS | 1 | 2500 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Στον επίσημο πίνακα υπάρχουν δύο χωριστές εγγραφές με Νο33, στις θέσεις 32 και 41. Στη δεύτερη δεν αναγράφεται όνομα ιδιοκτήτη· αποδίδεται με παύλα και δεν συγχωνεύεται με την πρώτη.
Κατασκευαστές: Toyota, 18 νίκες και καθαρό προβάδισμα
Η Toyota τελείωσε με 173 βαθμούς περισσότερους από τη Chevrolet και 247 από τη Ford. Πήρε ακριβώς τις μισές νίκες των 36 αγώνων. Η Chevrolet είχε δέκα, μαζί με τον πρωταθλητή οδηγών Larson, ενώ η Ford έφτασε τις οκτώ με την τελευταία επιτυχία του Blaney στο Homestead.
| Θ. | Κατασκευαστής | Βαθμοί | Διαφορά | Νίκες |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | 1589 | 0 | 18 |
| 2 | Chevrolet | 1416 | 173 | 10 |
| 3 | Ford | 1342 | 247 | 8 |
Τι αφήνει πίσω της η χρονιά
Τρεις νίκες, 15 τερματισμοί στην πρώτη πεντάδα και 21 στη δεκάδα για τον Larson. Ο Bell είχε περισσότερες παρουσίες στην πεντάδα, 16, αλλά μία μόνο νίκη. Ο Hamlin συνδύασε τέσσερις νίκες με 24 δεκάδες. Οι αριθμοί δείχνουν διαφορετικούς δρόμους προς την κορυφή· ο τίτλος, όμως, κατέληξε ξανά στον οδηγό του Νο5.
Με το Homestead ολοκληρώθηκαν και οι 36 αγώνες του NASCAR Cup 2026. Ο Larson έγινε ο 11ος οδηγός με τουλάχιστον τρεις τίτλους Cup και ο πρώτος με συνεχόμενα πρωταθλήματα μετά τον Jimmie Johnson, που είχε κατακτήσει πέντε στη σειρά την περίοδο 2006–2010. Μία ακόμη σεζόν έκλεισε. Η θέση του Larson στην ιστορία μεγάλωσε.
Διάβασε επίσης
- NASCAR Homestead 2026: πλήρη αποτελέσματα και η νίκη Blaney
- Η βαθμολογία πριν από τον τελικό, μετά το Martinsville
Πρωτογενείς πηγές: NASCAR: τελικοί πίνακες Driver, Owner και Manufacturer και επίσημη αναφορά τελικού και επιβεβαίωση τίτλου μετά τον τεχνικό έλεγχο.
Φωτογραφίες: αυθεντικό υλικό αρχείου TaurusEmerald από το Las Vegas, 3/10/2026. Επεξεργασία και γραφιστικές συνθέσεις ENGINE POWER υπό CC BY-SA 4.0.
