Η ZXMOTO δεν έφυγε από την πρώτη της χρονιά στο WorldSSP με μια απλή υπόσχεση για το μέλλον. Έφυγε με έξι νίκες του Valentin Debise και πλέον βάζει στο τραπέζι ένα πολύ μεγαλύτερο σχέδιο: τίτλο στο WorldSSP το 2027 και προετοιμασία για πιθανή είσοδο στο WorldSBK το 2028. Η κρίσιμη λέξη παραμένει «στόχος»· δεν έχει ανακοινωθεί οριστική συμμετοχή στη μεγάλη κατηγορία.
Στην παρουσίαση που κατέγραψε το επίσημο WorldSBK στις 4 Νοεμβρίου, η κινεζική εταιρεία και η Evan Bros περιέγραψαν την επόμενη φάση. Ο Debise ολοκλήρωσε το 2026 δεύτερος, με έξι νίκες και εννέα βάθρα. Για το 2027, το αγωνιστικό ενδιαφέρον στρέφεται στη νέα τρισκύλινδρη 820RR-R, για την οποία εκκρεμεί η απαιτούμενη έγκριση συμμετοχής. Ο Federico Caricasulo αναμένεται να συνεχίσει δίπλα στον Γάλλο.
Ο επικεφαλής αγωνιστικών δραστηριοτήτων Jesus Rincon συνέδεσε την προετοιμασία για το WorldSBK με το 2028, εφόσον καταστεί εφικτή η είσοδος. Ο ιδρυτής Zhang Xue έθεσε αντίστοιχα ως επιδίωξη την ετοιμότητα της έγκρισης για εκείνη τη χρονιά. Οι δηλώσεις αυτές περιγράφουν κατεύθυνση ανάπτυξης και προϋποθέσεις. Δεν ισοδυναμούν με δημοσιευμένη λίστα συμμετοχών.
Αυτό είναι που κάνει την υπόθεση ενδιαφέρουσα: υπάρχει ήδη αγωνιστικό αποτέλεσμα πάνω στο οποίο μπορεί να κριθεί η φιλοδοξία. Ωστόσο, η μετάβαση σε ανώτερη κατηγορία χρειάζεται να αποδειχθεί σε διαφορετικό περιβάλλον ανταγωνισμού. Οι νίκες στο WorldSSP ενισχύουν την αξιοπιστία του σχεδίου, χωρίς να προδικάζουν τι θα συμβεί στο WorldSBK.
Το επίσημο δελτίο της εταιρείας για την EICMA δείχνει ότι το σχέδιο ξεπερνά την άσφαλτο. Η ZXMOTO ανακοίνωσε προγράμματα για W2RC και MXGP το 2027. Στο rally raid το σχέδιο συνδέεται με τη JOYRIDE και τους Tobias Ebster και Skyler Howes, με στόχο την παρουσία και τον τερματισμό και των δύο αναβατών στο Dakar. Για το motocross, η συνεργασία με τη JM Racing αφορά την εξέλιξη της MX450, ενώ περισσότερες λεπτομέρειες για αναβάτες και πρόγραμμα αναμένονται αργότερα.
Στον εμπορικό σχεδιασμό, η ίδια ανακοίνωση τοποθετεί την ευρωπαϊκή διάθεση της 820RR στις αρχές του 2027, την 820R στο πρώτο εξάμηνο και την adventure 820X στο δεύτερο. Πρόκειται για χρονοδιάγραμμα που ανακοίνωσε η εταιρεία και θα χρειαστεί επιβεβαίωση στην πράξη, ανά αγορά. Δεν τεκμηριώνει ακόμη συγκεκριμένη ημερομηνία παράδοσης ή τιμή για την Ελλάδα.
Το επόμενο πραγματικό τεστ της ZXMOTO είναι διπλό: να μετατρέψει την πρώτη επιτυχία σε σταθερή διεκδίκηση τίτλου και να υποστηρίξει τις παράλληλες αγωνιστικές φιλοδοξίες της. Για τους φίλους των superbike, αξίζει να παρακολουθήσουμε την έγκριση της νέας μοτοσυκλέτας, την απόδοσή της και τις επίσημες αποφάσεις για το 2028. Εκεί θα κριθεί αν η εντυπωσιακή εκκίνηση εξελίσσεται σε διαρκή παρουσία.
Πηγές: WorldSBK, δηλώσεις ZXMOTO και Evan Bros, 4/11/2026 και επίσημο δελτίο Τύπου ZXMOTO για την EICMA, 4/11/2026.
