Γιώργος Γαϊτάνης: Οι αγώνες μέσα από τα μάτια του

Γιώργος Γαϊτάνης: σύνθεση ENGINE POWER με τρεις στιγμές του στους ελληνικούς αγώνες
Ο Γιώργος Γαϊτάνης δίπλα στις διαδρομές και με το φωτογραφικό γιλέκο του Ακρόπολις. Σύνθεση ENGINE POWER από φωτογραφίες που παραχωρήθηκαν στη σύνταξη.

Ο Γιώργος Γαϊτάνης έφυγε από τη ζωή στις 25 Οκτωβρίου 2026. Μαζί του χάνεται ένας από τους ανθρώπους που έδωσαν πρόσωπο και μνήμη στους ελληνικούς αγώνες: ο φωτογράφος που στεκόταν έξω από το αγωνιστικό, αλλά βρισκόταν βαθιά μέσα στην ιστορία του.

Ο δικός μας αποχαιρετισμός έρχεται με καθυστέρηση. Την αναγνωρίζουμε. Σήμερα, στο ENGINE POWER, θέλουμε να του αφιερώσουμε τον χώρο που αξίζει σε έναν συνάδελφο του οποίου η δουλειά έμενε μπροστά στα μάτια μας, ακόμη κι όταν το δικό του όνομα περνούσε στα μικρά γράμματα κάτω από μια εικόνα.

Υπάρχουν άνθρωποι που τους θυμόμαστε να περνούν με ένα αυτοκίνητο μπροστά μας. Κι υπάρχουν εκείνοι που μας έδωσαν τη δυνατότητα να ξαναδούμε αυτό το πέρασμα ύστερα από χρόνια. Να αναγνωρίσουμε ένα πρόσωπο, να θυμηθούμε μια διαδρομή, να πούμε: «Ήμουν κι εγώ εκεί». Ο Γιώργος ήταν ένας από αυτούς.

Γιώργος Γαϊτάνης: Μια ζωή με τον φακό δίπλα στους αγώνες

Ράλι, αναβάσεις, σιρκουί. Η παρουσία του απλωνόταν σε διαφορετικές πλευρές του ελληνικού μηχανοκίνητου αθλητισμού. Στον αποχαιρετισμό του Motori, οι συνάδελφοί του στάθηκαν στο χαρακτηριστικό χαμόγελο και στον καλό λόγο που είχε για τους ανθρώπους γύρω του. Μαζί με τις φωτογραφίες, αυτές οι μικρές, καθημερινές συμπεριφορές είναι που μένουν όταν κάποιος λείψει.

Η αγωνιστική φωτογραφία απαιτεί να φτάσεις πριν από τη στιγμή που όλοι περιμένουν. Να διαλέξεις θέση, να διαβάσεις το φως, να προβλέψεις το πέρασμα. Ο οδηγός έχει τη δική του προσπάθεια μέσα στο αυτοκίνητο. Ο φωτογράφος πρέπει να τη διακρίνει σε ένα κλάσμα του δευτερολέπτου και να την παραδώσει σε όσους δεν βρέθηκαν εκεί.

Έτσι αποκτούν εικόνα η αγωνία, η προσήλωση, η χαρά. Έτσι μια προσπάθεια που ίσως δεν χώρεσε στην πρώτη γραμμή των αποτελεσμάτων βρίσκει τον δικό της χώρο. Μια καλή φωτογραφία μάς κάνει να προσέξουμε τον άνθρωπο που διαφορετικά μπορεί να προσπερνούσαμε.

Το Ακρόπολις του 2004 που διάλεξε να θυμάται

Σε αφιέρωμα του Κώστα Στεφανή στο TractioN για τους Έλληνες φωτογράφους του Ράλλυ Ακρόπολις, ο Γιώργος Γαϊτάνης είχε επιλέξει μια εικόνα από τον αγώνα του 2004. Μια οικογένεια είχε περάσει τη νύχτα σε σκηνή στην ελληνική ύπαιθρο. Ο πατέρας κρατούσε το μικρό παιδί στην αγκαλιά και μπροστά τους προσγειωνόταν ένα ελικόπτερο.

Φωτογραφία του Γιώργου Γαϊτάνη από το Ράλλυ Ακρόπολις 2004, με οικογένεια δίπλα σε σκηνή και ελικόπτερο
Ράλλυ Ακρόπολις 2004: η εικόνα που είχε επιλέξει ο ίδιος ο Γιώργος Γαϊτάνης για το αφιέρωμα του Κώστα Στεφανή. Φωτογραφία © Γιώργος Γαϊτάνης / TractioN.

Στο συγκεκριμένο κάδρο δεν πρωταγωνιστεί κάποιο αγωνιστικό αυτοκίνητο. Πρωταγωνιστούν οι θεατές. Η αναμονή τους, η εξόρμηση, το παιδί που βλέπει κάτι συναρπαστικό. Είναι μια φωτογραφία για όσα συμβαίνουν γύρω από τη διαδρομή και κάνουν έναν αγώνα κομμάτι της ζωής μας.

Μέσα στην ίδια προσωπική μαρτυρία, θυμόταν τις πρώτες ασπρόμαυρες εικόνες κοντά στον Φώτη Φλώρο και τη χαρά των Ελλήνων αγωνιζομένων που έφταναν στον τερματισμό με περιορισμένα μέσα. Έγραφε: «Εμείς οι φωτογράφοι των αγώνων αυτοκινήτου δεν είμαστε για να γράφουμε». Κι όμως, η εικόνα που διάλεξε έλεγε ήδη τόσα.

Γιώργος Γαϊτάνης: Ήταν παντού

Στις ειδικές του Ακρόπολις και δίπλα στα ιστορικά αυτοκίνητα. Στη σκόνη, στην άσφαλτο, σε μια εκδήλωση drift, μπροστά σε μια αψίδα τερματισμού. Το υλικό που συγκεντρώνουμε εδώ δείχνει πόσο πλατιά ήταν η σχέση του Γιώργου με τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό. Δεν περίμενε μόνο τη μεγάλη διοργάνωση και το διάσημο όνομα για να σηκώσει τη μηχανή.

Στο κολάζ συναντιούνται διαφορετικές όψεις αυτού του κόσμου: το Χειμερινό Ράλλυ ΦΙΛΠΑ, τα 70 χρόνια του Ακρόπολις, μια γιορτή τερματισμού κάτω από τον Ιερό Βράχο, αγωνιστικά μέσα στα νερά, η ένταση μιας υπερειδικής, η χαρά στο βάθρο. Ανάμεσά τους, ο ίδιος ο Γιώργος: με τη μηχανή στο χέρι, με φωτογραφικό γιλέκο, δίπλα σε συναδέλφους, περιμένοντας το επόμενο πέρασμα.

Γιώργος Γαϊτάνης και το έργο του σε εννέα εικόνες: ιστορικά αυτοκίνητα, Ακρόπολις, drift, τερματισμοί και βάθρα
Ήταν παντού: εικόνες από το φωτογραφικό αρχείο του Γιώργου Γαϊτάνη και στιγμές του ίδιου στις διαδρομές. Υλικό που παραχωρήθηκε στη σύνταξη. Σύνθεση ENGINE POWER.

«Ήταν παντού» δεν σημαίνει μόνο ότι κάλυπτε πολλές εκδηλώσεις. Σημαίνει πως η παρουσία του είχε γίνει γνώριμη. Σήμαινε ότι κάποιος θα κρατούσε τη στιγμή και θα την έδινε πίσω στους ανθρώπους της. Τον πανηγυρισμό του πληρώματος, το βλέμμα πριν από την προσπάθεια, το αυτοκίνητο που πέρασε τόσο γρήγορα ώστε το μάτι πρόλαβε μόνο ένα χρώμα.

Αυτή είναι η προσφορά που θέλουμε να τιμήσουμε. Την επιμονή να βρίσκεται εκεί και την ευαισθησία να βλέπει κάτι που άξιζε να μείνει. Οι αγώνες χρειάζονται εκείνους που τρέχουν. Η μνήμη τους χρειάζεται και εκείνους που στέκονται με έναν φακό απέναντί τους.

Το όνομα κάτω από την εικόνα αξίζει να μένει

Στα αγωνιστικά αφιερώματα αναζητούμε συνήθως τον νικητή, το αυτοκίνητο, τον χρόνο. Σήμερα αξίζει να σταθούμε για λίγο και στην υπογραφή κάτω από τη φωτογραφία. Πίσω της υπάρχουν δουλειά, διαδρομές, επιμονή και η προσωπική ματιά ενός ανθρώπου.

Η καλύτερη τιμή στον Γιώργο Γαϊτάνη είναι να κοιτάμε το έργο του με προσοχή. Να λέμε ποιος το δημιούργησε. Να φυλάσσονται οι φωτογραφίες μαζί με τις πληροφορίες τους, ώστε οι νεότεροι να μπορούν να καταλάβουν ποιοι ήταν εκεί, τι συνέβαινε και γιατί άξιζε να μείνει στη μνήμη.

Για εκείνον που έζησε τον αγώνα, μια φωτογραφία μπορεί να ανοίξει ολόκληρη συζήτηση: τη στροφή όπου περίμενε, την παρέα, τη σκόνη στα ρούχα, τη χαρά της επιστροφής. Για εκείνον που δεν ήταν παρών, γίνεται η πρώτη γνωριμία με έναν κόσμο που πέρασε. Αυτή η συνάντηση δύο γενεών μέσα σε μια εικόνα είναι πολύτιμη παρακαταθήκη.

Ο αποχαιρετισμός στον συνάδελφο

Η εξόδιος ακολουθία είχε οριστεί για την Τρίτη 27 Οκτωβρίου 2026, στις 11:00, στον ναό του Αγίου Ισιδώρου στο Β΄ Νεκροταφείο Αθηνών. Το ENGINE POWER εκφράζει τα ειλικρινή συλλυπητήριά του στη σύζυγό του Αλεξάνδρα, στις κόρες του Έλενα και Αγγελική και σε όλους τους ανθρώπους του.

Στην επόμενη παλιά φωτογραφία που θα μας κάνει να σταματήσουμε το ξεφύλλισμα, ας κοιτάξουμε και την υπογραφή. Μπορεί να είναι η δική του. Και τότε, για λίγες στιγμές, ένας αγώνας που έχει τελειώσει θα ξαναρχίσει μέσα μας.

Καλό ταξίδι, Γιώργο. Σε ευχαριστούμε για όσα μας έδειξες. Και για όσα, χάρη σε σένα, θα μπορούμε ακόμη να θυμόμαστε.

Γιώργος Γαϊτάνης με τη φωτογραφική μηχανή του — εξώφυλλο αφιερώματος ENGINE POWER
Γιώργος Γαϊτάνης: Οι αγώνες μέσα από τα μάτια του. Γραφιστική σύνθεση ENGINE POWER, με πορτρέτο που δημοσιεύθηκε στο Motori.

Συνθέσεις: ENGINE POWER. Οι αρχικές φωτογραφίες του έργου του Γιώργου Γαϊτάνη στο κολάζ διατηρούν τις υπογραφές και πιστώσεις τους.

  • flying-fox-to-mega-yacht-ton-35-ekatommyrion-evro-tin-evdomada
    Πτήσεις – Ναυτιλία

    Flying Fox: Το Mega Yacht των 3,5 Εκατομμυρίων Ευρώ την Εβδομάδα

    Το Flying Fox δεν είναι απλώς ένα γιοτ· είναι ένα τεχνολογικό και αισθητικό επίτευγμα της γερμανικής Lürssen. Με μήκος 136 μέτρα και ένα εντυπωσιακό γκρι χρώμα που του δίνει μια επιβλητική, σχεδόν στρατιωτική εμφάνιση, είναι [...]
  • κτεο βουλιαγμενης,engine power
    4 τροχοί - Auto

    Ι.ΚΤΕΟ ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ

    Ι.ΚΤΕΟ ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ Το Ι.ΚΤΕΟ Λεωφόρου Βουλιαγμένης λειτουργεί από τον Αύγουστο του 2019 στον Άλιμο με έυκολη πρόσβαση κάτω από την Λ. Βουλιαγμένης. Εξυπηρετεί ένα μεγάλο δίκτυο περιοχών που περιλαμβάνει τους δήμους Π. Φάληρου, Αγ. Δημητρίου, [...]
  • Πτήσεις – Ναυτιλία

    ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ SKΑΙ ΜΕ ΜΗΔΕΝΙΚΕΣ ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ

    Με έξι ρότορες, ηλεκτρικούς κινητήρες και κυψέλες καυσίμου υδρογόνου, το Skai στοχεύει να σκίδει τους αιθέρες με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Λέγεται ότι μπορεί να φτάσει τα 400 μίλια και μπορεί να έχει πιλότο, να ελεγθεί [...]
  • vlaves-aisthitiron-lamda-ti-prokalei-tis-dysleitourgies-pos-epireazoun-to-migma-kai-giati-anevazoun-katanalosi
    4 τροχοί - Auto

    Βλάβες αισθητήρων λάμδα. Τι προκαλεί τις δυσλειτουργίες, πώς επηρεάζουν το μίγμα και γιατί ανεβάζουν κατανάλωση.

    Βλάβες αισθητήρων λάμδα: Πλήρης τεχνική ανάλυση. Σοβαρή αύξηση βλαβών στους αισθητήρες λάμδα: γιατί καίνε περισσότερη βενζίνη και ρίχνουν την απόδοση; Νέο τεχνικό ρεπορτάζ. Ανησυχητική άνοδος σημειώνεται στις βλάβες των αισθητήρων λάμδα (O2 sensors) το τελευταίο [...]
  • 2 Τροχοί - Moto

    ΛΕ.Φ.ΚΑ.: Πρόγραμμα Ιανουαρίου 2020

    Η ΛΕ.Φ.ΚΑ., μια απ’ τις πιο δραστήριες λέσχες μοτοσυκλετιστών της χώρας μας –αν όχι η πιο δραστήρια- υποδέχτηκε το νέο έτος με το ρεβεγιόν στα γραφεία της. Η πρώτη εκδρομή του Ιανουαρίου με προορισμό την [...]
  • mercedes benz sedan,engine power
    4 τροχοί - Auto

    Mercedes-Benz A 200 Sedan AMG

    Mercedes-Benz A 200 Sedan AMG Είναι τόσο νεανικό & δυναμικό όσο ποτέ! Το μεταχειρισμένο του αύριο σήμερα!!! Απόλαυσέ το από την εταιρεία bitros.com Γρηγορίου Λαμπράκη 329, Κερατσίνι τ.κ 18758 τηλ. 2104008323 κιν. 6947723105 – 6937213531 [...]
  • ford mustang,engine power
    4 τροχοί - Auto

    Ford Mustang από την Auto Louvaris

    Ford Mustang από την Auto Louvaris AUTO LOUVARIS ΠΟΛΥΤΕΛΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ EXTREME SUPER CARS – ΔΕΚΕΛΕΙΑΣ 117 ΑΧΑΡΝΕΣ – ΑΤΤΙΚΗ Στην έκθεσή μας που θα βρείτε επιλεγμένα μεταχειρισμένα πολυτελή αυτοκίνητα από τις κατηγορίες: – SuperCars – [...]
  • trial-ride-off-creta-engine-power
    4 τροχοί - Auto

    Trail Ride of Creta 2024

    Trail Ride of Creta 2024 Ο τέταρτος αγώνας που γίνετε στην Κρήτη και προσμετρά στο πανελλήνιο πρωτάθλημα αγώνων TRAIL RIDE 4X4 2024 Trail Ride of Creta 2024: Η Λέσχη Φίλων Τετρακίνησης Ιεράπετρας διοργανώνει τον αγώνα Trail [...]

Νυφικα φορεματα | miss vanity

nyfika-nyfika-foremata-nyfi-evvoia
Περί Mr Zero – Μιχάλης Κοντιζάς 2449 Άρθρα
Ο Μιχάλης Κοντιζάς, γνωστός ως MR ZERO, είναι δημιουργός και παρουσιαστής της τηλεοπτικής εκπομπής ENGINE POWER και διοργανωτής του Motor Festival. Στο enginepower.gr έχει τη συντακτική ευθύνη και ασχολείται με τη μηχανοκίνηση, τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τους ανθρώπους του χώρου. Μέσα από την εκπομπή παρουσιάζει αθλητές, επαγγελματίες και ιστορίες της μηχανοκίνησης. Για θέματα σύνταξης και διορθώσεις: info@enginepower.gr.