MotoGP Βαρκελώνης – Sprint 2025 : Όταν είσαι θεός, και την επόμενη στιγμή… «αρκετά ηλίθιος».

motogp-varkelonis-sprint-2025-crash

MotoGP Βαρκελώνης – Sprint 2025 : «Σπριντ γεμάτο λάθη, πτώσεις και δράμα – Μαρκ ο θριαμβευτής, Άλεξ ο χαμένος, Aldeguer ο ταραχοποιός»

Η Βαρκελώνη μάς χάρισε ένα από τα πιο δραματικά Sprint της σεζόν. Εκεί που όλα έδειχναν ότι θα έχουμε μια οικογενειακή γιορτή των Μάρκες, κατέληξε να γίνει οικογενειακή τραγωδία. Ο Μαρκ Μάρκες πήρε άλλη μια νίκη, αλλά αυτή τη φορά πάνω στα ερείπια του αδερφού του Άλεξ, που «πέταξε» μια σίγουρη κορυφή στα χαλίκια. Στο ίδιο έργο θεατές, το paddock είδε και τον Fermin Aldeguer να στέλνει εκτός αγώνα τον Marco Bezzecchi σε μια άγαρμπη κίνηση.

MotoGP Ισπανίας: Οι Πτώσεις της Ημέρας

Άλεξ Μάρκες – Από ανίκητος σε… «αρκετά ηλίθιος»

Ο Άλεξ ξεκίνησε από pole, έδειχνε σεληνιασμένος και έφτασε να προηγείται με άνεση δύο γύρους πριν το τέλος. Κι εκεί, στη διαβόητη στροφή 10, η αυτοπεποίθηση έγινε αλαζονεία. «Ένιωσα αήττητος», δήλωσε ο ίδιος, για να παραδεχτεί δευτερόλεπτα αργότερα: «Ήμουν πολύ χαλαρός και ένιωσα αρκετά ηλίθιος όταν βρέθηκα στο χαλίκι». Η εικόνα του να περπατάει στα pits, σκυθρωπός και με το κράνος κατεβασμένο, είναι το απόλυτο viral της ημέρας.

Fermin Aldeguer – Ο rookie που «καθάρισε» τον Bezz

Ο νεαρός Ισπανός, γεμάτος αυτοπεποίθηση, προσπάθησε να βουτήξει στον Bezzecchi στη στροφή 5. Το αποτέλεσμα; Ο μπροστινός τροχός λύγισε, και οι δύο κατέληξαν στο χώμα. Ο Bezzecchi έφυγε με μώλωπες, ο Aldeguer με ποινή μεγάλου γύρου για το αυριανό GP – και την ετικέτα του ταραχοποιού του Sprint. Τουλάχιστον είχε το θάρρος να πει: «Ελπίζω ο Marco να είναι καλά. Το λάθος ήταν δικό μου».

motogp-varkelonis-sprint-2025-crash

Αποτελέσματα Sprint – Βαρκελώνη (6 Σεπτεμβρίου)

  1. Marc Márquez (Ducati) – 19:58.946
  2. Fabio Quartararo (Yamaha) +1.299
  3. Fabio Di Giannantonio (Ducati VR46) +3.653
  4. Pedro Acosta (KTM) +5.913
  5. Brad Binder (KTM) +5.943
  6. Johann Zarco (Honda) +7.017
  7. Luca Marini (Honda) +7.346
  8. Ai Ogura (Aprilia) +8.488
  9. Raul Fernandez (Aprilia) +9.788
  10. Jack Miller (Yamaha) +10.165
    …
    – Alex Márquez (Ducati) DNF (πτώση, 2 γύροι πριν το τέλος)
    – Marco Bezzecchi (Aprilia) DNF (θύμα Aldeguer)
    – Fermin Aldeguer (Ducati) DNF (πτώση/σύγκρουση)
    – Jorge Martin (Ducati) DNF (μηχανικό πρόβλημα)

Βαθμολογία Πρωταθλήματος (μετά από 29/44 αγώνες)

  1. Marc Márquez – 467
  2. Alex Márquez – 280
  3. Bagnaia – 228
  4. Bezzecchi – 197
  5. Acosta – 170
  6. Di Giannantonio – 161
  7. Morbidelli – 161
  8. Aldeguer – 126
  9. Quartararo – 118
    (οι υπόλοιποι χαμηλότερα)

Κατασκευαστές: Ducati 516, Aprilia 229, KTM 221, Honda 178, Yamaha 149.
Ομάδες: Ducati Lenovo 695, Gresini 406, VR46 322.

MotoGP Ισπανίας:  Σχόλια – Το αλατοπίπερο του Sprint

  • Η Ducati παίζει μόνη της – και τώρα μαθηματικά πρωταθλήτρια κατασκευαστών.
  • Ο Marc Márquez δεν κερδίζει μόνο με το χέρι, αλλά και με την τύχη. Ακόμα κι όταν δεν ήταν ο καλύτερος, ο θρόνος τον περιμένει.
  • Ο Alex έκανε το λάθος που δεν συγχωρείται: να πιστέψεις ότι είσαι ανίκητος στο MotoGP. Το χώμα στη Βαρκελώνη είναι πάντα εκεί να σου θυμίσει την αλήθεια.
  • Ο Aldeguer έδειξε πάθος, αλλά οδήγησε σαν να παίζει PlayStation. Ο Bezzecchi πλήρωσε τη νύφη.
  • Ο Quartararo με τη Yamaha σε βάθρο; Σαν να βλέπεις φάντασμα. Αλλά ήταν η όμορφη ιστορία του Σαββάτου.

MotoGP Βαρκελώνης – Sprint 2025 : Τι περιμένουμε αύριο

Η πίεση στον Άλεξ είναι αφόρητη: ή θα απαντήσει με νίκη ή θα δει τον τίτλο να χάνεται οριστικά υπέρ του αδερφού του. Ο Marc ξέρει ότι μπορεί να σηκώσει το τρόπαιο ήδη στο Μιζάνο. Ο Quartararo διψά για repeat, ενώ ο Acosta θέλει επιτέλους podium. Και κάπου εκεί ο Aldeguer θα ξεκινήσει με την ποινή του, ψάχνοντας redemption story.

Η Βαρκελώνη απέδειξε ξανά ότι στο MotoGP τίποτα δεν είναι σίγουρο. Ένα γύρο πριν το τέλος μπορείς να είσαι θεός, και την επόμενη στιγμή… «αρκετά ηλίθιος».

«Στο Engine Power ο κινητήρας της επικαιρότητας δεν σβήνει ποτέ, μείνετε στην τροχιά μας για κάθε στροφή, προσπέραση και έκρηξη αδρεναλίνης στον κόσμο της μηχανοκίνησης!»

Στην πίστα της ενημέρωσης: Μιχάλης Κοντιζάς

 

  • εθνικη ομαδα,engine power
    2 Τροχοί - Moto

    Η Εθνική μας ομάδα στο supermoto of nations του Βελγίου

    Η Εθνική μας ομάδα στο supermoto of nations του Βελγίου ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΤΗΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΜΑΔΑΣ ΣΤΟ SUPERMOTO OF NATIONS ΤΟΥ ΒΕΛΓΙΟΥ Για εναν βαθμό δεν κατάφερε να προκριθεί η Εθνική Ομάδα της Ελλάδος στην επόμενη [...]
  • f1-japan-grand-prix-formula-one-iaponiko-gp-oi-5-top-odhgoi-engine-power
    4 τροχοί - Auto

    Formula one οι 5 top οδηγοί στο Ιαπωνικό GP

    Formula one οι 5 top οδηγοί στο Ιαπωνικό GP F1: Κορυφαίοι πέντε οδηγοί με τις περισσότερες νίκες και οι 10 κορυφαίες, πιο εμβληματικές στιγμές στην ιστορία στο Ιαπωνικό GP Formula 1: Κορυφαίοι πέντε οδηγοί με [...]
  • 4 τροχοί - Auto

    Ferrari F80: Η Υβριδική Διάδοχος του Θρόνου

    Η Ferrari F80 (γνωστή κατά την εξέλιξή της ως Project F250) είναι το νέο ορόσημο στην ιστορία των “Big Five” της Ferrari (GTO, F40, F50, Enzo, LaFerrari). Παρουσιάστηκε για να γιορτάσει την απόλυτη κυριαρχία της [...]
  • 4 τροχοί - Auto

    Το ηλεκτρικό θηρίο που αλλάζει μορφή και λειτουργία

    Είναι γεγονός πως στις ΗΠΑ τα φορτηγάκια και τα αγροτικά πουλούν καλύτερα από κάθε άλλο τετράτροχο. Και πλέον η μάχη θα δοθεί στο πεδίο των ηλεκτρικών, καθώς πολλές καθιερωμένες αυτοκινητοβιομηχανίες αλλά και νέοι παίκτες θα δώσουν λυσσαλέα [...]
  • 4 τροχοί - Auto

    Argolida Classic Rally Regularity 2019: Στην Αφετηρία (1/12)

    Η Οργανωτική Επιτροπή του 5ου και τελευταίου φετινού αγώνα του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Regularity Rally Ιστορικών Αυτοκίνητων, Argolida Classic Rally Regularity 2019, που θα γίνει την Κυριακή 1 Δεκεμβρίου 2019 στην Αργολίδα ενημερώνει τους αγωνιζόμενους ότι [...]
  • 4 τροχοί - Auto

    Το πρώτο supercar που αυτοθεραπεύεται.

    Η Lamborghini δημιούργησε το πρώτο σπορ αυτοκίνητο που αυτοθεραπεύεται. Το Terzo Millennio, το οποίο μεταφράζεται ως η τρίτη χιλιετία στα ιταλικά, έχει την ικανότητα να ανιχνεύει και να επιδιορθώνει ρωγμές στο αμάξωματου. Χρησιμοποιώντας αισθητήρες, το [...]
  • ΖΗΜΙΝΟΠΟΥΛΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΑ,ENGINE POWER
    4 τροχοί - Auto

    Ζημινόπουλος Ζάντες – Ελαστικά

    Ζημινόπουλος Ζάντες – Ελαστικά Ο Ζημινόπουλος Γιώργος έμπειρος τεχνικός και έμπορος επί 25 συναπτά έτη στο χώρο του αυτοκινήτου και της μοτοσυκλέτας, με πολύχρονη πείρα ως οδηγός αγώνων του μηχανοκίνητου αθλητισμού, δημιούργησε ένα άρτια εξοπλισμένο [...]
  • stefanos attart
    Lifestyle

    Γιορτάζει ο Γκουρού της τετρακίνησης!

    Γιορτάζει ο Γκουρού της τετρακίνησης! Θεωρείται γκουρού της τετρακίνησης, διότι γνωρίζει, ίσως, όσο κανένας άλλος, αυτού του είδους τα οχήματα.Έχει λάβει μέρος σε εκατοντάδες αγώνες, έχει τερματίσει σε όλους, και στο σπίτι του υπάρχουν δεκάδες [...]
  • i-michanologia-tou-istioforou-pos-o-anemos-ginetai-kinitiras-kai-ta-pania-leitourgoun-san-ftera-machitikou
    Πτήσεις – Ναυτιλία

    Η μηχανολογία του ιστιοφόρου: πώς ο άνεμος γίνεται κινητήρας και τα πανιά λειτουργούν σαν φτερά μαχητικού

    Η μηχανολογία του ιστιοφόρου: Υπάρχει κάτι μαγικό στο ιστιοφόρο. Είναι το μοναδικό «όχημα» που κινείται χωρίς να κάψει ούτε μία σταγόνα καυσίμου, αλλά ταυτόχρονα βασίζεται σε τόσο εξελιγμένη μηχανολογία που θα ζήλευαν ακόμη και τα [...]

Νυφικα φορεματα | miss vanity

nyfika-nyfika-foremata-nyfi-evvoia
Περί Mr Zero – Μιχάλης Κοντιζάς 2487 Άρθρα
Ο Μιχάλης Κοντιζάς, γνωστός ως MR ZERO, είναι δημιουργός και παρουσιαστής της τηλεοπτικής εκπομπής ENGINE POWER και διοργανωτής του Motor Festival. Στο enginepower.gr έχει τη συντακτική ευθύνη και ασχολείται με τη μηχανοκίνηση, τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τους ανθρώπους του χώρου. Μέσα από την εκπομπή παρουσιάζει αθλητές, επαγγελματίες και ιστορίες της μηχανοκίνησης. Για θέματα σύνταξης και διορθώσεις: info@enginepower.gr.