2 Τροχοί - Moto
Power valve δίχρονου: Η θυρίδα που αλλάζει τη δύναμη
Power valve δίχρονου: πώς η μεταβολή της θυρίδας εξαγωγής βοηθά τον κινητήρα χαμηλά και ψηλά, με το Yamaha YPVS ως χαρακτηριστικό παράδειγμα. […]
Έτος: 2026
2 Τροχοί - Moto
Φρένο αντίχειρα MotoGP: Το πίσω φρένο φτάνει στο χέρι
Φρένο αντίχειρα MotoGP: γιατί ο αναβάτης ελέγχει το πίσω φρένο από το αριστερό χέρι και πώς η εργονομία αλλάζει την ακρίβεια στη στροφή. […]
2 Τροχοί - Moto
WorldSBK Jerez 2026: Οι γόμες της Pirelli και το όριο του SCQ
WorldSBK Jerez 2026: SC0, SCX και SCQ πίσω, SC1 και SC2 μπροστά. Πού επιτρέπεται το SCQ και τι θα αξιολογήσουν οι ομάδες στο φινάλε. […]
2 Τροχοί - Moto
WSBK Jerez 2026: Από 282 σε 68 χλμ./ώρα στη στροφή 6
WorldSBK Jerez 2026: Τα δεδομένα της Brembo για τη στροφή 6 — 206 μέτρα, 4,7 δευτερόλεπτα και επιβράδυνση 1,5 g πριν από το φινάλε. […]
2 Τροχοί - Moto
WorldSBK Jerez Spain 2026: Οι δύο στόχοι της Honda
WorldSBK Jerez 2026: ο Dixon αναζητά διάρκεια στον αγωνιστικό ρυθμό και ο Chantra καλύτερες εκκινήσεις. Τι έδειξε το Estoril για τη Honda HRC. […]
2 Τροχοί - Moto
WorldSBK Jerez 2026: Bulega με 29 νίκες και στόχο 36 βάθρα
Ο Bulega φτάνει στο Jerez με 29 νίκες, 664 βαθμούς και 33 βάθρα. Τι έχει ήδη πετύχει και ποια ρεκόρ μπορεί να γράψει στο φινάλε. […]
Αεροπορία & Αεροπορική Τεχνολογία
Flaps και slats: πώς αλλάζει η πτέρυγα πριν από την προσγείωση
Τα flaps και slats αλλάζουν την πτέρυγα για πτήση με χαμηλή ταχύτητα. Πού βρίσκονται, πώς συνεργάζονται και γιατί ανασύρονται σταδιακά. […]
Πλοία & Ναυτική Τεχνολογία
Στυπιοθλίπτης άξονα πλοίου: πώς συγκρατεί το νερό ενώ ο άξονας γυρίζει
Ο στυπιοθλίπτης άξονα πλοίου στεγανοποιεί μια περιστρεφόμενη δίοδο. Πώς συνεργάζονται δακτύλιοι, λιπαντικό και θάλαμοι διαχωρισμού. […]
4 τροχοί - Auto
Restrictor Rally2: Γιατί όλος ο αέρας περνά από ένα στενό άνοιγμα
Ο restrictor Rally2 περιορίζει τον αέρα πριν από το turbo. Τι ορίζει η FIA για το 2026 και γιατί δεν ταυτίζεται με το intercooler ή τη βαλβίδα πίεσης. […]
4 τροχοί - Auto
Ψύξη φρένων F1: πώς οι αεραγωγοί ελέγχουν τη θερμότητα
Η ψύξη φρένων F1 συνδέει δίσκους άνθρακα, αεραγωγούς και ελαστικά. Γιατί περισσότερος αέρας δεν σημαίνει πάντα καλύτερο φρενάρισμα. […]
Ελληνικές ιστορίες
Αυτόματες θύρες του Ήρωνα: όταν η φωτιά κινούσε έναν μηχανισμό
Οι αυτόματες θύρες του Ήρωνα συνδύαζαν θέρμανση αέρα, μεταφορά νερού και αντίβαρο. Τι περιγράφει η αρχαία πηγή και τι γνωρίζουμε σήμερα. […]
2 Τροχοί - Moto
Μοχλικό ανάρτησης μοτοσυκλέτας: Η σχέση τροχού και αμορτισέρ
Το μοχλικό ανάρτησης μεταφέρει την κίνηση του πίσω τροχού στο αμορτισέρ. Πώς η γεωμετρία αλλάζει την προοδευτικότητα χωρίς αλλαγή ελατηρίου. […]
4 τροχοί - Auto
Θερμοστάτης κινητήρα: Η μικρή βαλβίδα που αποφασίζει τη διαδρομή του ψυκτικού
Ο θερμοστάτης κινητήρα ρυθμίζει τη ροή προς το ψυγείο. Πώς δουλεύει το στοιχείο κεριού και γιατί μια βαλβίδα μπορεί να μένει ανοικτή ή κλειστή. […]
2 Τροχοί - Moto
WorldSBK Jerez 2026: Το πλήρες πρόγραμμα σε ώρες Ελλάδας
WorldSBK Jerez 2026: Όλο το πρόγραμμα 16–18 Οκτωβρίου σε ώρες Ελλάδας, με Superpole, τρεις αγώνες WorldSBK και τις υπόλοιπες κατηγορίες. […]
4 τροχοί - Auto
Hamilton στο πιάνο: Μια άλλη πλευρά πίσω από το αγωνιστικό κράνος
Ο Hamilton έδειξε την αγάπη του για το πιάνο σε τηλεοπτική εμφάνιση το 2017. Μια αναδρομή στη μουσική πλευρά του οδηγού της Formula 1. […]
4 τροχοί - Auto
Roll cage στο Rally2: Η προστασία χτίζεται γύρω από το πλήρωμα
Το roll cage στο Rally2 δημιουργεί έναν προστατευτικό κλωβό γύρω από το πλήρωμα. Γιατί η ασφάλεια αφορά ολόκληρο το αγωνιστικό αυτοκίνητο. […]
4 τροχοί - Auto
Διαφορικό F1: Γιατί οι πίσω τροχοί δεν ζητούν πάντα το ίδιο
Το διαφορικό F1 επιτρέπει διαφορετικές ταχύτητες στους πίσω τροχούς. Πώς το κλείδωμα επηρεάζει την έξοδο από τη στροφή και την πρόσφυση. […]
2 Τροχοί - Moto
Winglets MotoGP: Τα μικρά φτερά που κρατούν τη δύναμη στην άσφαλτο
Τα winglets MotoGP παράγουν κάθετη αεροδυναμική δύναμη. Γιατί βοηθούν στην επιτάχυνση και ποιο τίμημα πληρώνουν στην αντίσταση. […]
2 Τροχοί - Moto
Slipper clutch: Τι συμβαίνει όταν ο πίσω τροχός σπρώχνει τον κινητήρα
Ο slipper clutch περιορίζει την ανάστροφη ροπή στα κατεβάσματα. Πώς λειτουργεί και τι διαφορετικό προσθέτει ο μηχανισμός assist. […]
4 τροχοί - Auto
Intercooler: Γιατί ο αέρας του turbo χρειάζεται δεύτερη στάση
Το intercooler ψύχει τον αέρα μετά το turbo. Γιατί η χαμηλότερη θερμοκρασία βοηθά την πυκνότητα και πώς διαφέρει από το ψυγείο νερού. […]