Αντώνης Σταφυλοπάτης-Μιχάλης Κοντιζάς,engine power
Engine Power trailer τηλεοπτικού επεισοδίου 10/6/21.
Αυτή την Πέπμπτη στις 21:00 το βράδυ στο κανάλι ΕΨΙΛΟΝ μεταφερόμαστε στην Θεσσαλία και ζούμε πρωτόγνωρες εμπειρίες στα βουνά των Κενταύρων, τον Βόλο και την Λάρισα
Το Enfield 8000 είναι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε στη Σύρο όταν η σημερινή συζήτηση για μπαταρίες, αυτονομία και αστικές μετακινήσεις έμοιαζε ακόμη μακρινό μέλλον. Τον Οκτώβριο του 1973, μέσα σε ένα παλιό βιομηχανικό κτίριο [...]
Κάτω από το πάτωμα ενός μονοθεσίου, μακριά από τα φώτα που τραβούν οι πτέρυγες και ο κινητήρας, υπάρχει ένα εξάρτημα που μπορεί να μηδενίσει έναν ολόκληρο αγώνα. Η σανίδα της Formula 1 έγινε διάσημη με [...]
Οι αναταράξεις στο αεροπλάνο μπορούν να μετατρέψουν μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα μια ήρεμη πτήση σε μια έντονη εμπειρία: το ποτήρι τρέμει, η καμπίνα ακούγεται διαφορετικά και η φωτεινή ένδειξη της ζώνης ασφαλείας ανάβει. Η πρώτη [...]
Το AIS πλοίων είναι το ψηφιακό «στίγμα» που βοηθά τα πλοία να αναγνωρίζονται μεταξύ τους και τις παράκτιες αρχές να παρακολουθούν την κίνηση στη θάλασσα. Όταν, όμως, ένα πλοίο πάψει ξαφνικά να φαίνεται σε έναν [...]
Οι σημειώσεις WRC είναι η αόρατη γραμμή που ενώνει δύο ανθρώπους με έναν δρόμο τον οποίο, την ώρα του αγώνα, ο οδηγός δεν έχει την πολυτέλεια να «διαβάσει» μόνο με τα μάτια. Στο εσωτερικό ενός [...]
Το Cornering ABS είναι ένα από τα σημαντικότερα ηλεκτρονικά συστήματα ασφάλειας που πέρασαν τα τελευταία χρόνια από τις κορυφαίες μοτοσυκλέτες στα πιο προσιτά μοντέλα. Υπόσχεται να βοηθήσει τον αναβάτη όταν χρειαστεί να φρενάρει ενώ η [...]
Ο Meteor δεν σχεδιάστηκε απλώς για να πετά πιο μακριά, αλλά για να φτάνει στο τελευταίο στάδιο της αναχαίτισης με αρκετή ενέργεια ώστε ο στόχος να δυσκολεύεται πραγματικά να διαφύγει. Αυτή είναι η ουσία του [...]
Το Euro 7 είναι το νέο ευρωπαϊκό πλαίσιο εκπομπών που θα επηρεάσει κάθε καινούργιο αυτοκίνητο, είτε χρησιμοποιεί βενζίνη, πετρέλαιο, υβριδικό σύστημα είτε αποκλειστικά ηλεκτρική κίνηση. Η μεγάλη αλλαγή δεν βρίσκεται μόνο στην εξάτμιση. Για πρώτη [...]
Το Patriot PAC-3 MSE δεν περιμένει έναν πύραυλο να πλησιάσει για να εκραγεί κάπου δίπλα του. Τον αναζητά, υπολογίζει την πορεία του και επιχειρεί να τον χτυπήσει απευθείας στον αέρα. Αυτή η φιλοσοφία, γνωστή ως [...]
Τα βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα SAF περνούν από τη θεωρία στην καθημερινότητα των πτήσεων. Από το 2025, τα μεγάλα αεροδρόμια της Ευρωπαϊκής Ένωσης υποχρεούνται να διαθέτουν αεροπορικό καύσιμο με ελάχιστη συμμετοχή SAF 2%, ενώ ο στόχος [...]
Leyat Helica: Το «Αεροπλάνο χωρίς Φτερά» που Κατέκτησε τους Δρόμους : Το 1921, ο Γάλλος σχεδιαστής αεροπλάνων Marcel Leyat είχε μια ριζοσπαστική ιδέα: Γιατί να χρησιμοποιούμε περίπλοκα συστήματα μετάδοσης, κιβώτια ταχυτήτων και διαφορικά, όταν μπορούμε [...]
Τα καύσιμα πλοίων 2030 θα καθορίσουν ποιοι στόλοι θα παραμείνουν ανταγωνιστικοί στην επόμενη δεκαετία. Η ναυτιλία βρίσκεται μπροστά σε μια επιλογή χωρίς μία εύκολη απάντηση: LNG, μεθανόλη, αμμωνία, βιοκαύσιμα ή ένας συνδυασμός τεχνολογιών; Κάθε λύση [...]
Πως συμπεριφέρεται μια Mercedes-Benz Future Truck 2025 με αυτόματο πιλότο, στο δρόμο κάτω από διαφορετικές συνθήκες; Παρακολουθείστε το βίντεο που ακολουθεί και θα τα δείτε…όλα! MR ZERO Μιχάλης Κοντιζάς: Ένας άνθρωπος που δεν γνώριζε τίποτα [...]
4 τροχοί - Auto
Μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα, το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2019 και το Hellenic Time Trial Challenge 2019 θα επιστρέψουν για τον 3ο γύρο τους στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων, το Σαββατοκύριακο 19-20 Οκτωβρίου. Οι Αγώνες Ταχύτητας διανύουν αναμφίβολα [...]
Τηλεοπτικό επεισόδιο Engine Power 12/9/23 Rally Acropolis 4 μέρες δράσεις… Engine Power και για πρώτη φορά θα παρουσιάσουμε το Ράλλυ Ακρόπολις!!! Είμαστε πολύ χαρούμενοι γιαυτό το αφιέρωμα και επεισόδιο. Δώσαμε όλες μας τις δυνάμεις ώστε να [...]
Αναβολή για την πρεμιέρα της πρώτης εκπομπής στο Open Αναβολή της εκπομπής του Engine POWER και την πρεμιέρα μας στο OPEN… Όλες οι εκπομπές και το πρόγραμμα στο OPEN έχει τροποποιηθεί για τις ανάγκες της [...]
Το Parachute Braking στα Top Fuel: Στον κόσμο των Top Fuel dragsters, το φρενάρισμα δεν γίνεται με δίσκους, τακάκια και υγρά. Όταν ένα τέρας 11.000+ ίππων χτυπάει 500 km/h σε λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα, δεν [...]
Η μηχανολογία του ιστιοφόρου: Υπάρχει κάτι μαγικό στο ιστιοφόρο. Είναι το μοναδικό «όχημα» που κινείται χωρίς να κάψει ούτε μία σταγόνα καυσίμου, αλλά ταυτόχρονα βασίζεται σε τόσο εξελιγμένη μηχανολογία που θα ζήλευαν ακόμη και τα [...]
Παρακολουθήστε ένα drag race που θα σας πάρει τα μυαλά ανάμεσα σε μια McLaren 720S και σε μια Shelby GT500 γιατί…απλά το αξίζετε! MR ZERO Μιχάλης Κοντιζάς: Ένας άνθρωπος που δεν γνώριζε τίποτα από τον [...]
To πρόγραμμα του Drift King για το 2021: MR ZERO Μιχάλης Κοντιζάς: Ένας άνθρωπος που δεν γνώριζε τίποτα από τον κόσμο της μηχανοκίνησης αλλά κατάφερε να τον ενώσει στη μεγαλύτερη γιορτή της μηχανοκίνησης στην [...]
Fernando Alonso θα ήθελα να αγωνιστώ για έναν τίτλο F1 για τη Ferrari Ο Fernando Alonso αποκάλυψε πριν λίγες μέρες τις τύψεις που έχει στην καριέρα του στην F1, αναφερόμενος στην περίοδο του στη Ferrari. [...]
Performance Braking Systems: Τα φρένα είναι η ψυχή της ταχύτητας. Από τα carbon-ceramic συστήματα έως τα brake-by-wire setups της Formula 1, μάθε πώς η μηχανολογία ελέγχει τη δύναμη με ακρίβεια. Η ταχύτητα εντυπωσιάζει. Το φρενάρισμα, [...]
Max Verstappen γεννημένος να είναι γρήγορος Max Verstappen Είναι ο νεότερος νικητής στην ιστορία της F1 αφήνοντας πίσω Senna, Schumacher, Alonso, hamilton, Vettel… Ο Max Verstappen είναι γεννημένος για να αγωνίζεται σε υψηλές ταχύτητες. Είναι [...]
MotoGP: Ο Marco Bezzecchi κυριάρχησε στο GP Αργεντινής Motorsport News MotoGP : Ο Marco Bezzecchi κυριάρχησε στο GP Αργεντινής και δεν μπορεί να πιστέψει για μια ακόμη του νίκη σε έναν αγώνα υψηλών απαιτήσεων στο MotoGP [...]
Κατέληξε ο αθλητής του Motocross Αλέξανδρος Γεωργαντάς. Η Αθλητική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία Ελλάδος αλλά και ο κόσμος της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας, πενθούν σύσσωμοι για την απώλεια του Αλέξανδρου Γεωργαντά που έχασε την μάχη της επιβίωσης σήμερα το […]
Τα ποιο άχρηστα gadgets: Οι πιο άχρηστες επιλογές εξοπλισμού που πληρώσαμε με χρυσάφι. Από το θερμαινόμενο τιμόνι μέχρι το ψεύτικο “Turbo”, μόνο στο Engine Power. Υπάρχουν στιγμές που κοιτάς το αμάξι σου και σκέφτεσαι: γιατί […]
Τα 10 βήματα για να λύσεις σωστά έναν κινητήρα. Η αποσυναρμολόγηση ενός κινητήρα δεν είναι μαγεία· είναι διαδικασία, λογική και απόλυτη πειθαρχία. Κάθε βίδα, κάθε ροδέλα και κάθε εξάρτημα έχουν τη θέση τους, και όποιος […]
Για να παρέχουμε την καλύτερη εμπειρία, χρησιμοποιούμε τεχνολογίες όπως cookies για την αποθήκευση ή/και την πρόσβαση σε πληροφορίες συσκευών. Η συγκατάθεση για τις εν λόγω τεχνολογίες θα μας επιτρέψει να επεξεργαστούμε δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα, όπως συμπεριφορά περιήγησης ή μοναδικά αναγνωριστικά σε αυτόν τον ιστότοπο. Η μη συγκατάθεση ή η ανάκληση της συγκατάθεσης, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά ορισμένες λειτουργίες και δυνατότητες.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.