Ρήγας Φρένα, εξειδικευμένο συνεργείο φρένων. Τράβηξε το καλύτερο χαρτί!
ΠΑΝΩ ΑΠΟ 40 ΧΡΟΝΙΑ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΦΡΕΝΩΝ & ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ
Η επιχείρηση “Φρένα Ρήγας” ιδρύθηκε το 1974 από τον Κωνσταντίνο Ρήγα, με βασική δραστηριότητα την επισκευή συστημάτων πέδησης και ανάρτησης βαρέων οχημάτων. Το 2001, ο Κωνσταντίνος και ο Νίκος Ρήγας διευρύναν τις επιχειρηματικές τους δραστηριότητες και απόκτησαν έναν ιδιόκτητο χώρο, στην λεωφόρο Αγίου Γεωργίου, στον Ασπρόπυργο Αττικής.
Ο Νίκος Ρήγας μιλάει στον Μιχάλη Κοντιζά στην εκπομπή του Engine Power και μας αναλύει τα πλεονεκτηματα και οφέλη του εξιδεικευμένου συνεργείου σε σχέση με τις κάθετες μονάδες. Δείτε την συνέντευξη και όσα συζητήσαν στην τηλεοπτική εκπομπή του Engine Power:
Ρήγας συνεργείο επισκευής φρένων.
Καθημερινή τους προτεραιότητα είναι να διασφαλίζουνε ότι τα συστήματα πέδησης και ανάρτησης του οχήματός σας λειτουργούν άριστα και μπορούν να ανταποκριθούν αποτελεσματικά σε βαριά φορτία και δύσκολες συνθήκες οδήγησης.
Δεσμευόμαση ότι μπορούνε να σας παρέχουνε αξιόπιστες λύσεις για την επισκευή της νταλίκας, του φορτηγού ή του λεωφορείου σας. Tο εξειδικευμένο, έμπειρο και πλήρως καταρτισμένο προσωπικό τους είναι πάντα στη διάθεσή σας για να σας εξυπηρετήσει με συνέπεια και ταχύτητα.
Φροντίζουνε να ανανεώνουνε τις γνώσεις τους, να αναβαθμίζουνε τον εξοπλισμό τους και να εφαρμόζουνε τις τελευταίες τεχνικές στον τομέα της τεχνολογίας ώστε να είναι πάντα σε θέση να σας παρέχουνε πιστοποιημένες υπηρεσίες υψηλού επιπέδου, αναζητώντας λύσεις με τη χαμηλότερη δυνατή επιβάρυνση για εσάς.
MR ZERO
Μιχάλης Κοντιζάς: Ένας άνθρωπος που δεν γνώριζε τίποτα από τον κόσμο της μηχανοκίνησης αλλά κατάφερε να τον ενώσει στη μεγαλύτερη γιορτή της μηχανοκίνησης στην Ελλάδα στο Motor Festival και να δημιουργήσει την μοναδική τηλεοπτική εκπομπή το Engine Power που προβάλει καθημερινά αθλητές, καθημερινούς ήρωες και πρωταγωνιστές πανελλαδικά. Ένας άνθρωπος που συνεχίζει να νιώθει τίποτα, να νιώθει μηδέν, μπροστά στο μεγαλείο του χώρου και την αστείρευτη αγάπη του κόσμου για την μηχανοκίνηση. Σας παρουσιάζουμε τον Mr Zero... Μιχαήλ Κοντιζά!
Ο Preston Tucker ήταν ένας οραματιστής που ήθελε να κατασκευάσει το ασφαλέστερο και πιο προηγμένο αυτοκίνητο του κόσμου μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο. Το Tucker 48 (γνωστό και ως Tucker Torpedo) ήταν τόσο μπροστά από [...]
Στις αρχές της δεκαετίας του ’40, ο μηχανικός Charles Zimmerman πίστευε ότι είχε βρει τη λύση για το ιδανικό μαχητικό των αεροπλανοφόρων. Το Vought V-173 δεν είχε φτερά με την παραδοσιακή έννοια· ολόκληρο το σώμα [...]
Böhmerland 600: Η Μακρύτερη Μοτοσυκλέτα που Πάτησε Ποτέ στην Άσφαλτο : Στη δεκαετία του 1920, ο Τσεχοσλοβάκος μηχανικός Albin Leibisch είχε ένα όραμα: μια μοτοσυκλέτα που θα μπορούσε να μεταφέρει μια ολόκληρη οικογένεια ή τρεις [...]
ZIL-49061 Blue Bird : Το Αμφίβιο που Έσωζε Κοσμοναύτες από την Άβυσσο : Όταν οι σοβιετικές κάψουλες Soyuz επέστρεφαν στη Γη, συχνά προσγειώνονταν εκατοντάδες χιλιόμετρα μακριά από τον στόχο τους, μέσα σε αδιαπέραστα δάση, βάλτους [...]
Bugatti Type 41 Royale: Το Αυτοκίνητο των Βασιλέων που η Ιστορία Ταπείνωσε : Ο Ettore Bugatti είχε ένα όνειρο: να κατασκευάσει το πιο πολυτελές αυτοκίνητο που είδε ποτέ ο κόσμος. Ήθελε να δημιουργήσει κάτι που [...]
Convair XFY-1 Pogo: Το Αεροσκάφος που «Κοιμόταν» Όρθιο : Στις αρχές της δεκαετίας του ’50, το Αμερικανικό Ναυτικό είχε ένα τρελό όνειρο: ήθελε μαχητικά αεροπλάνα που να μπορούν να απογειωθούν από το κατάστρωμα οποιουδήποτε πλοίου [...]
MTT 420-RR: Η Μοτοσυκλέτα με την «Καρδιά» Επιθετικού Ελικοπτέρου : Όταν η Marine Turbine Technologies (MTT) αποφάσισε να κατασκευάσει μια μοτοσυκλέτα, αγνόησε κάθε κανόνα της παραδοσιακής αυτοκίνησης. Αντί για έναν κινητήρα με έμβολα, τοποθέτησε έναν [...]
Όταν σκέφτεσαι αεροπλάνα με έλικες, φαντάζεσαι έναν κινητήρα στην πλώρη. Το Dornier Do 335, όμως, ήταν μια μηχανική ανωμαλία που προκάλεσε δέος στους Συμμάχους το 1944. Ήταν το μοναδικό αεροσκάφος με διάταξη “Push-Pull” (έλξη-ώθηση) που [...]
Ferrari Arno XI: Ο «Κόκκινος Καρχαρίας» με Κινητήρα Formula 1 : Το 1952, ο Achille Castoldi, ένας εύπορος λάτρης των αγώνων ταχύτητας στο νερό, είχε μια τολμηρή ιδέα: ήθελε να σπάσει το παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας [...]
Ακύρωση του 27ου Motor Festival στη Λάρισα: Για πρώτη φορά στα 13 χρόνια της ιστορικής και απόλυτα επιτυχημένης πορείας του, το Motor Festival ανακοινώνει την ακύρωση της 27ης διοργάνωσής του, η οποία επρόκειτο να διεξαχθεί [...]
Τα 5 Classic Speedboats που Όρισαν την Πολυτέλεια : Στις δεκαετίες του ’50 και του ’60, η Μεσόγειος και οι λίμνες της Ιταλίας δεν γέμιζαν με mega-yachts, αλλά με ταχύπλοα που έμοιαζαν με κοσμήματα. Αυτά [...]
Τα 5 πιο Ισχυρά Παγοθραυστικά του Πλανήτη : Τα Icebreakers είναι τα μόνα πλοία στον κόσμο που σχεδιάστηκαν για να συγκρούονται σκόπιμα με το περιβάλλον τους. Χωρίς αυτά, η παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα στις πολικές περιοχές [...]
ADAS: Πλήρης, πρακτικός οδηγός για τα ADAS και τα συστήματα αισθητήρων αποφυγής σύγκρουσης. Τι κάνουν κάμερες, ραντάρ, lidar, πώς λειτουργεί το AEB, τι όρια έχουν και τι πρέπει να κάνει ο οδηγός για μέγιστη ασφάλεια. [...]
43ο Ολυμπιακό Ράλλυ 29 και 30 Απριλίου Το 43ο Ολυμπιακό Ράλλυ ανοίγει την αυλαία του κορυφαίου θεσμού αγώνων ράλλυ στη χώρα μας. Ο αγώνας διεξάγεται από το αθλητικό Σωματείο Αγωνιστική Ολυμπιακή Λέσχη Αυτοκινήτου Πύργου (ΑΟΛΑΠ) [...]
Τα πιο διάσημα μηχανάκια του κινηματογράφου: Στον κινηματογράφο η μηχανή δεν είναι απλώς μεταφορικό μέσο· είναι χαρακτήρας. Με μια εμφάνιση, ένα άνοιγμα γκαζιού, ένα πλάνο που κρατά μισό δευτερόλεπτο παραπάνω, “καρφώνεται” στη μνήμη και γίνεται [...]
Αποτελέσματα του 1ου αγώνα Παν. Πρωταθλήματος Drift Αποτελέσματα του 1ου αγώνα Παν. Πρωταθλήματος Drift στο λιμάνι του Ηρακλείου. Με πρώτο τον Γιώργο Λαγό να ξεχωρίζει στα δοκιμαστικά. 1ος αγώνας πανελλήνιου πρωταθήματος Drift τα αποτελέσματα της [...]
Έλληνες αθλητές της μηχανοκίνησης. Η νέα ενότητα στο zougla.gr συνεχίζεται με τον Μιχάλη Αγγελάκη, έναν οδηγό που αγαπάει τα motorsport και την ταχύτητα. . Ξεκίνησε να τρέχει σε αγώνες dragster το 2010 προκειμένου να σταματήσει [...]
Οι σκέψεις υπήρχαν εδώ και καιρό και τελικά η συγχώνευση με την PSA οδηγεί την Jeep στο μικρότερο μοντέλο που θα υπάρξει ποτέ στην γκάμα της. Το νέο Jeep θα κυκλοφορήσει στους δρόμους σε κάτι [...]
MotoGP Γκραν Πρι Ινδονησίας Mandalika: Η δράση του MotoGP μεταφέρεται αυτή την εβδομάδα στην Ινδονησία και στο Mandalika, με τον Marc Márquez ήδη πρωταθλητή, αλλά αποφασισμένο να μη χαριστεί σε κανέναν. Ο Ισπανός θέλει να [...]
Θριαμβευτής ο Χαραλαμπόπουλος στην Ανάβαση Δημητσάνας. Τα αποτελέσματα για τον 7ο και 8ο αγώνα στο Πρωτάθλημα Ενιαίου ΣΟΑΑ. Η Ανάβαση Δημητσάνας έχει συνδέσει το όνομά της με το Πρωτάθλημα Seajets Ενιαίο ΣΟΑΑ – Skoda, καθώς [...]
ΤΑ 9 ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ: (ή αλλιώς, τα 9 “άγια δισκοφρένα” της αυτοκίνησης) Υπάρχουν αυτοκίνητα… και υπάρχουν θρύλοι. Αυτά που δε σε πάνε απλώς από το Α στο Β, αλλά σε στέλνουν στο Αμήν [...]
Μετά το τέλος των δοκιμών στη Βαρκελώνη, η Formula 1 πατάει το κουμπί της παύσης για λίγες ημέρες πριν την απόλυτη επανεκκίνηση. Σήμερα, 30 Ιανουαρίου 2026, τα μονοθέσια βρίσκονται ήδη στις κούτες τους με προορισμό [...]
Tο «No Time to Die», η νέα ταινία του James Bond, του πιο θρυλικού πράκτορα του κόσμου, θα ξεκινήσει να προβάλλεται στους κινηματογράφους. Και όπως δεν λείπει ο Μάρτης από τη Σαρακοστή, έτσι και από [...]
Το Τέλος του Συμπλέκτη; Η μοτοσυκλέτα, ως μέσο και ως εμπειρία, βασιζόταν πάντα στον απόλυτο έλεγχο του αναβάτη πάνω στη μηχανή. Για δεκαετίες, ο συντονισμός αριστερού χεριού (συμπλέκτης) και αριστερού ποδιού (λεβιές ταχυτήτων) ήταν το [...]
Εμπιστοσύνη :
Για περισσότερα από 13 χρόνια βρισκόμαστε στην κορυφή της διαφήμισης, της προώθησης και της επικοινωνίας, αποτελώντας σημείο αναφοράς στον χώρο. Με περισσότερες από 15.000 επιχειρήσεις που έχουν εμπιστευθεί τις υπηρεσίες μας, αποδεικνύουμε ότι δεν είμαστε απλά μια εταιρεία.
Συνεργάτης :
Είμαστε ο στρατηγικός συνεργάτης που κάθε επαγγελματίας χρειάζεται για να φτάσει στους στόχους του. Με αξιοπιστία, πάθος και διάθεση να προσφέρουμε τα μέγιστα, δημιουργούμε καταχωρίσεις και καμπάνιες που ξεχωρίζουν και αποδίδουν.Καινοτομία :
Η καινοτομία στον τρόπο που διαφημίζουμε και η προσήλωσή μας στα αποτελέσματα, μας κάνουν να ξεχωρίζουμε. Προσφέρουμε εγγυημένα, μετρήσιμα και αποτελεσματικά αποτελέσματα, γιατί πιστεύουμε πως η επιτυχία των συνεργατών μας είναι και δική μας επιτυχία.https://magiclamp.gr/poioi-eimaste/
Μύθοι και αλήθειες για τη μοτοσικλέτα, από το κράνος και τα λάστιχα μέχρι τα φρένα και την αλυσίδα. Χιουμοριστικός, αλλά τεκμηριωμένος οδηγός για κάθε αναβάτη. Η μοτοσικλέτα είναι ελευθερία, αλλά είναι και παρεξήγηση. Ειδικά στην […]
Μυρίζει καμένο το αμάξι; Μην κάνεις τον Κάρολο από το “Βουνό των Καμένων” ψάξ’ το σωστά! Μυρίζει καμένο το αυτοκίνητό σου; Μάθε πώς να ξεχωρίσεις αν είναι λάδι, πλαστικό, φρένα, συμπλέκτης ή ηλεκτρικά και τι […]
Για να παρέχουμε την καλύτερη εμπειρία, χρησιμοποιούμε τεχνολογίες όπως cookies για την αποθήκευση ή/και την πρόσβαση σε πληροφορίες συσκευών. Η συγκατάθεση για τις εν λόγω τεχνολογίες θα μας επιτρέψει να επεξεργαστούμε δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα, όπως συμπεριφορά περιήγησης ή μοναδικά αναγνωριστικά σε αυτόν τον ιστότοπο. Η μη συγκατάθεση ή η ανάκληση της συγκατάθεσης, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά ορισμένες λειτουργίες και δυνατότητες.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.