4ος ΑΓΩΝΑΣ ΚΥΠΕΛΛΟΥ«SUPER MOTO 2019» Καλλίφυτος Δράμας, 12-13 Οκτωβρίου 2019

 

4ος ΑΓΩΝΑΣ ΚΥΠΕΛΛΟΥ«SUPER MOTO 2019» Καλλίφυτος Δράμας, 12-13 Οκτωβρίου 2019

 

 

Η ΑΜΟΤΟΕ (Αθλητική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία Ελλάδος) διοργανώνει τον 4ο Αγώνα Κυπέλλου SUPERMOTΟ που θα διεξαχθεί στις 12-13 Οκτωβρίου 2019 στην Πίστα Καλλιφύτου Δράμας(69 Speedway).
Οι αγώνες θα διεξαχθούν σύμφωνα με:
•    Τον αθλητικό νόμο 2725/99
•    Τον γενικό και τεχνικό κανονισμό SUPERMOTO.
•    Την προκήρυξη του Κυπέλλου SUPERMOTO 2019.
•    Τις διατάξεις του παρόντος ειδικού κανονισμού.
•    Τα δελτία πληροφοριών που αφορούν τον συγκεκριμένο αγώνα.

1.ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

Πρόεδρος : Ιωάννης Κωνσταντινίδης

Μέλος : Αντώνης Γκοράκης

Μέλος : Θεόδωρος Γκοράκης

ΣΤΕΛΕΧΗ:

Πρόεδρος αγων/κών: Αλέξανδρος Πυρώτης

Αγωνοδίκης: Έλσα Βλάχου

Αγωνοδίκης: Μανώλης Αβραάμ

Αλυτάρχης: Γιώργος Πριόνας

Γραμματέας: Κατερίνα Πεντίδου

Τεχνικός έφορος: Γιάννης Γκλαβάκης

Έφορος αποτελεσμάτων: Νίκος Ρεβενίδης (Iron Team)

2. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
O αγώνας θα διεξαχθεί μαζί με τον 7ο Αγώνα του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Supermoto(BMU) σε κλειστή ασφάλτινη διαδρομή με χωμάτινα τμήματα με φυσικά ή τεχνητά εμπόδια(άλματα).

3. ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ
Οι μοτοσικλέτες που θα γίνουν δεκτές στους αγώνες χωρίζονται σε 2 κατηγορίες, όπως αναφέρεται στον Γενικό Κανονισμό SUPERMOTO της ΑΜΟΤΟΕ:

RACING Μοτοσυκλέτες σόλο από 125 κ.εκ. και έως 501 κ.εκ. δίχρονες , από 250 κ.εκ. και έως 700 κ.εκ. τετράχρονες. Οι ζάντες είναι υποχρεωτικά 17’’και 16.5-16.Η κατηγορία έχει χρώμα φόντου κόκκινο και λευκά γράμματα.

ΝΕΩΝ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΩΝ Αναβάτες που απέκτησαν αθλητικό δελτίο Α.ΜΟΤ.Ο.Ε για πρώτη φορά από το 2018 και μετά. Μοτοσικλέτες σόλο από 125 κ.εκ. και έως 501 κ.εκ. δίχρονες , από 250 κ.εκ. και έως 700 κ.εκ. τετράχρονες. Οι ζάντες είναι υποχρεωτικά 17’’ και 16.5-16.Η κατηγορία έχει χρώμα φόντου λευκό και μαύρα γράμματα.

4. ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ
Δικαίωμα συμμετοχής έχουν οι αθλητές που είναι κάτοχοι αθλητικού δελτίου της ΑΜΟΤΟΕ σε ισχύ για το έτος 2019 και να είναι άνω των 15 ετών. Το παράβολο συμμετοχής και για τις 2 κατηγορίες ορίζεται στα 100,00 €. Η δήλωση συμμετοχών γίνεται μόνο μέσα από το ηλεκτρονικό σύστημα της Αθλητικής ΜΟΤ.Ο.Ε.,(www.amotoe.gr) και μόνο μέσω των Αθλητικού Σωματείου στο οποίο είναι εγγεγραμμένος ο αθλητής, εμπρόθεσμα μέχρι την Πέμπτη 10/10/2019 και ώρα 23:59 και εκπρόθεσμα μέχρι την Παρασκευή 11/10/2019 και ωρα 23:59. Οι εκπρόθεσμες συμμετοχές επιβαρύνονται με 20,00€. ΠΡΟΣΟΧΗ, κάθε αθλητης, κατά τον έλεγχο εξακρίβωσης, θα πρέπει να προσκομίσει την ατομική του κάρτα υγείας. Χωρίς αυτή, δεν δύναται να εκκινήσει, ακόμη κι αν είναι δηλωμένος στο σύστημα.

5. ΜΕΤΡΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Όλοι οι αναβάτες υποχρεούνται να φορούν κατά τη διάρκεια του αγώνα και των δοκιμών, δερμάτινη φόρμα ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ, κράνος, μπότες και γάντια για χρήση σε αγώνες MOTOCROSS ή ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ.

6. ΑΡΙΘΜΟΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ

Η κατηγορία RACING έχει χρώμα φόντου κόκκινο και λευκά γράμματα.

Η κατηγορία ΝΕΩΝ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΩΝ έχει χρώμα φόντου λευκό και μαύρα γράμματα.

7. ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑΚΟΣ – ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ
Θα γίνει στο χώρο της πίστας το Σαββάτο 12 Οκτωβρίου από 07:30 έως 08:30. ΥΠΕΝΘΥΜΙΖΕΤΑΙ ότι οι αγωνιζόμενοι ΥΠΟΧΡΕΟΥΝΤΑΙ να παρουσιαστούν στον τεχνικό έλεγχο με τη φόρμα, το κράνος, τις μπότες και το δελτίο αθλητή.

8. ΔΙΑΔΡΟΜΗ
Η διαδρομή είναι κλειστή κυκλική ασφάλτινη με χωμάτινα τμήματα με φυσικά ή τεχνητά εμπόδια(άλματα). Το συνολικό μήκος της είναι 1300 μέτρα, 1000 μέτρα (ασφάλτινη) και 300 μέτρα (χωμάτινη), με πλάτος τα 9 μέτρα. Η χωρητικότητα της διαδρομής ορίζεται σε 35 μοτοσυκλέτες.

9. ΔΟΚΙΜΕΣ
Οι ελεύθερες δοκιμές θα ξεκινήσουν το Σαββάτο 23 Ιουνίου στις 09:40. Η συμμετοχή στις ελεύθερες δοκιμές είναι προαιρετική.
Δικαίωμα συμμετοχής στους αγώνες έχουν όσοι έχουν πραγματοποιήσει 3 χρονομετρημένους γύρους.

10. ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΑΓΩΝΑ

Η εκκίνηση θα είναι τύπου ταχύτητας και η διάταξη στη σχάρα εκκίνησης θα είναι ανά τριάδες. Ο αγώνας θα αποτελείται από 2 σκέλη 18 γύρων το καθένα.
Σε περίπτωση βρόχινου αγώνα οι γύροι θα μειωθούν κατά 2.

11.ΤΕΛΙΚΟΣ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ
Μετά το τέλος του αγώνα κάθε κατηγορίας οι 3 πρώτες μοτοσυκλέτες καθώς και μία που θα επιλέγεται από τον Αλυτάρχη θα κρατούνται σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο (park ferme) για 15 λεπτά από την ώρα τερματισμού της πρώτης μοτοσυκλέτας.

12. ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ
Οι ενστάσεις πρέπει να υποβάλλονται από τον ίδιο τον ενιστάμενο. Κάθε ένσταση πρέπει να αναφέρεται σε ένα μόνο θέμα. Δεν γίνεται δεκτή ένσταση εναντίον διαπίστωσης γεγονότος που δηλώνεται από τον αλυτάρχη, τους εφόρους εκκίνησης και τερματισμού ή από οποιονδήποτε άλλο έχει ορισθεί από την οργάνωση για την διαπίστωση αυτού του γεγονότος. Το κόστος της ένστασης είναι ίσο με το παράβολο συμμετοχής.

13.ΚΑΤΑΤΑΞΗ – ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ – ΑΠΟΝΟΜΗ

Η απονομή των επάθλων θα γίνει στο τέλος του αγώνα. Θα απονεμηθούν κύπελλα στους 3 πρώτους κάθε κατηγορίας και μετάλλια στον 4ο,5ο,6ο . Οι απονομές επάθλων του αγώνα αφορούν στην βαθμολογία του αθλητή στα 2 σκέλη συνολικά. Σε περίπτωση ισοβαθμίας προσμετρά το καλύτερο αποτέλεσμα, αν η ισοβαθμία συνεχίζεται προσμετρά το αποτέλεσμα του 2ου σκέλους

14.ΑΝΑΛΥΤΙΚΟ ΩΡΑΡΙΟ ΑΓΩΝΑ

Έναρξη εγγραφών Δευτέρα 7 Οκτωβρίου 2019    
Λήξη εμπρόθεσμων εγγραφών Πέμπτη 10 Οκτωβρίου 2019 ώρα 23:59
Λήξη εκπρόθεσμων εγγραφών Παρασκευή 11 Οκτωβρίου 2019 ώρα 23:59
Έλεγχος εξακρίβωσης & Τεχνικός έλεγχος Σαββάτο 12 Οκτωβρίου 2019 ώρα 07:30-08:30
Έναρξη 1 ελεύθερων δοκιμών (διάρκεια 20 λεπτά) Σαββάτο 12 Οκτωβρίου 2019 ώρα 9:40
Έναρξη 2 ελεύθερων δοκιμών (διάρκεια 20 λεπτά) Σαββάτο 12 Οκτωβρίου 2019 ώρα 10:50
Έναρξη   χρονομετρημένων δοκιμών (διάρκεια 20 λεπτά) Σαββάτο 12 Οκτωβρίου 2019 ώρα 12:20
Έναρξη ελεύθερων δοκιμών (διάρκεια 20 λεπτά) Κυριακή 13 Οκτωβρίου 2019 ώρα 09:40
Έναρξη 1 σκέλους αγώνα Κυριακή 13 Οκτωβρίου 2019 ώρα 11:20
Έναρξη 2 σκέλους αγώνα Κυριακή 13 Οκτωβρίου 2019 ώρα 13:10
Απονομές Κυριακή 13 Οκτωβρίου 2019 ώρα 14:00

Πηγή : ΑΜΟΤΟΕ

  • 1o-rally-parnassou-2025-rali-parnasos-agonas-omae-race
    4 τροχοί - Auto

    1ο Ράλλυ Παρνασσού 2025

    Το 1ο Ράλλυ Παρνασσού 2025 μια διοργάνωση που ακούγεται ήδη σαν να έχει φτιαχτεί για να γράψει ιστορία. Ο Παρνασσός, με τις μυθικές διαδρομές και τις στροφές που μοιάζουν να έχουν σχεδιαστεί από θεό της [...]
  • f1-ta-nea-tis-imeras-stin-formula-1-Breaking-News
    4 τροχοί - Auto

    F1: Τα νέα της ημέρας στην Formula 1

    F1: Τα νέα της ημέρας στην Formula 1 όλη η επικαιρότητα, τα σχόλια από την πίστα και όλο το παρασκήνιο έξω από αυτήν… 1. Άνοιγμα Σεζόν στο Μονακό μέχρι το 2035 Το Grand Prix του [...]
  • bitros
    Τεχνολογία & Μηχανική Auto

    Bmw I3 REX 100cc by BITROS.COM

    Bmw I3 REX 100cc by BITROS.COM Η εταιρία μας ιδρύθηκε το 1989 από τον Νίκο Μπήτρο και δραστηριοποιείται στον χώρο της εμπορίας αυτοκινήτων. Κύριο μέλημα της αποτελεί η άριστη εξυπηρέτηση προς τους πελάτες μας και [...]
  • 4 τροχοί - Auto

    Γιάννενα: Μία νταλίκα 74 μέτρων έγραψε ιστορία

    Πτερύγια ανεμογεννητριών συνολικού μήκους 74 μέτρων μεταφέρθηκαν το βράδυ της Τετάρτης (04-12-2019) στην Ήπειρο με προορισμό το αιολικό πάρκο του Κασιδιάρη. Πρόκειται για την πρώτη μεγάλη μεταφορά εξοπλισμού του αιολικού πάρκου που θα λειτουργήσει τον [...]
  • Lifestyle

    Ο Τάκης Κωνστανταρας μας το παίζει κινέζος

    Στην ερώτηση τελικά αν το Toyota ΑΕ86 που φτιάχνει είναι μαμά; Ο Τακης Κωνσταντάρας μας δίνει μια ξεκάθαρη απάντηση… Εμείς  δεν εχουμε αλλό παρά να καθόμαστε και να περιμένουμε σε αναμένα κάρβουνα ως την ημέρα [...]
  • oi-5-pio-thrylikes-kinimatografikes-katadioxeis
    4 τροχοί - Auto

    Οι 5 Πιο Θρυλικές Κινηματογραφικές Καταδιώξεις

    Οι 5 Πιο Θρυλικές Κινηματογραφικές Καταδιώξεις : Μια καλή ταινία δράσης χρειάζεται μια εξαιρετική καταδίωξη. Αυτές οι 5 σκηνές δεν χρησιμοποίησαν μόνο την ταχύτητα, αλλά την τέχνη της οδήγησης για να γράψουν ιστορία στον κινηματογράφο, [...]
  • 4 τροχοί - Auto

    Ο Γιάννης Ποτουρίδης δίνει ραντεβού το Σεπτέμβρη στην Πορταριά

    Οπως γνωρίζουμε το  Σαββατοκύριακο που πέρασε στην ιστορία με την ανάβαση Δημητσάνας για την ομάδα του Γιάννη ποτουρίδη Terras Sport  έφερε πολυ καλά αποτελέσματα  αλλα το πιο σημαντικό το διασκεδάσανε και πέρασαν ενα όμορφο αγωνιστικό [...]
  • 5-amerikanikes-cruisers-pou-egrapsan-istoria
    2 Τροχοί - Moto

    5 Αμερικανικές Μοτοσυκλέτες που Έγραψαν Ιστορία

    5 Αμερικανικές Μοτοσυκλέτες που Έγραψαν Ιστορία : Υπάρχουν μοτοσυκλέτες που τις οδηγείς και υπάρχουν και εκείνες που τις «φοράς». Οι αμερικανικές cruisers δεν σχεδιάστηκαν για να σπάνε ρεκόρ στην πίστα, αλλά για να προσφέρουν την [...]
  • Enfield 8000: Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε στη Σύρο | Engine Power
    Ελληνικές ιστορίες

    Enfield 8000: Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε στη Σύρο

    Το Enfield 8000 είναι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε στη Σύρο όταν η σημερινή συζήτηση για μπαταρίες, αυτονομία και αστικές μετακινήσεις έμοιαζε ακόμη μακρινό μέλλον. Τον Οκτώβριο του 1973, μέσα σε ένα παλιό βιομηχανικό κτίριο [...]

Νυφικα φορεματα | miss vanity

nyfika-nyfika-foremata-nyfi-evvoia
Περί Mr Zero – Μιχάλης Κοντιζάς 2493 Άρθρα
Ο Μιχάλης Κοντιζάς, γνωστός ως MR ZERO, είναι δημιουργός και παρουσιαστής της τηλεοπτικής εκπομπής ENGINE POWER και διοργανωτής του Motor Festival. Στο enginepower.gr έχει τη συντακτική ευθύνη και ασχολείται με τη μηχανοκίνηση, τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τους ανθρώπους του χώρου. Μέσα από την εκπομπή παρουσιάζει αθλητές, επαγγελματίες και ιστορίες της μηχανοκίνησης. Για θέματα σύνταξης και διορθώσεις: info@enginepower.gr.