Σπηλαίωση προπέλας: Πώς οι φυσαλίδες φθείρουν ένα πλοίο | Engine Power
Πτήσεις – Ναυτιλία

Σπηλαίωση προπέλας: Πώς οι φυσαλίδες φθείρουν ένα πλοίο

Η σπηλαίωση προπέλας αρχίζει όταν η τοπική πίεση του νερού πέσει τόσο ώστε να σχηματιστούν φυσαλίδες ατμού. Όταν αυτές μεταφερθούν σε περιοχή υψηλότερης πίεσης, καταρρέουν βίαια. Η επανάληψη της διαδικασίας μπορεί να προκαλέσει θόρυβο, κραδασμούς, […]

Slow Zone στο Le Mans: Πώς ελέγχεται η ταχύτητα χωρίς Safety Car | Engine Power
Αγώνες | Events

Slow Zone στο Le Mans: Πώς ελέγχεται η ταχύτητα χωρίς Safety Car

Η Slow Zone στο Le Mans επιτρέπει στους αγωνοδίκες να επιβραδύνουν τα αυτοκίνητα μόνο στο τμήμα όπου υπάρχει συμβάν, χωρίς να βάλουν ολόκληρη την πίστα πίσω από Safety Car. Στις 24 Ώρες, με γύρο άνω […]

Road sweeping στο WRC: Γιατί ο πρώτος στο χώμα πληρώνει το τίμημα | Engine Power
WRC - World Rally Championship

Road sweeping στο WRC: Γιατί ο πρώτος στο χώμα πληρώνει το τίμημα

Το road sweeping στο WRC είναι το αόρατο μειονέκτημα του πληρώματος που ανοίγει τον δρόμο σε χωμάτινο ράλι. Πάνω στην αγωνιστική γραμμή υπάρχει χαλαρό χαλίκι και σκόνη. Το πρώτο αυτοκίνητο το απομακρύνει με τα ελαστικά […]

Θερμαντικές κουβέρτες Formula 1: Γιατί η θερμοκρασία των ελαστικών κρίνει τον γύρο | Engine Power
F1 - Formula 1

Θερμαντικές κουβέρτες Formula 1: Γιατί η θερμοκρασία των ελαστικών κρίνει τον γύρο

Οι θερμαντικές κουβέρτες Formula 1 είναι ένα από τα λιγότερο θεαματικά αλλά πιο κρίσιμα εργαλεία των ομάδων. Τυλίγουν κάθε ελαστικό πριν το μονοθέσιο βγει από τα pits και το διατηρούν σε ελεγχόμενη θερμοκρασία, ώστε η […]

Countersteering στη μοτοσυκλέτα: Γιατί στρίβεις πιέζοντας το τιμόνι ανάποδα | Engine Power
2 Τροχοί - Moto

Countersteering στη μοτοσυκλέτα: Γιατί στρίβεις πιέζοντας το τιμόνι ανάποδα

Το countersteering στη μοτοσυκλέτα ακούγεται παράδοξο: για να στρίψεις δεξιά, πιέζεις στιγμιαία το δεξί γκριπ προς τα εμπρός. Η μπροστινή ρόδα κατευθύνεται ελάχιστα αριστερά, η βάση στήριξης μετακινείται και η μοτοσυκλέτα παίρνει κλίση προς τα […]

One-pedal driving στα ηλεκτρικά: Πώς φρενάρεις χωρίς να πατάς συνεχώς φρένο | Engine Power
4 τροχοί - Auto

One-pedal driving στα ηλεκτρικά: Πώς φρενάρεις χωρίς να πατάς συνεχώς φρένο

Το one-pedal driving στα ηλεκτρικά αλλάζει μια από τις πιο βασικές συνήθειες του οδηγού: στις περισσότερες καθημερινές επιβραδύνσεις αρκεί να σηκώσει το πόδι από το γκάζι. Το αυτοκίνητο δεν συνεχίζει απλώς να ρολάρει. Ο ηλεκτροκινητήρας […]

Μηχανισμός των Αντικυθήρων: Ο υπολογιστής των 2.000 ετών | Engine Power
Ελληνικές ιστορίες

Μηχανισμός των Αντικυθήρων: Ο υπολογιστής των 2.000 ετών

Στις αρχές του 20ού αιώνα, δύτες από τη Σύμη ανέσυραν από ναυάγιο κοντά στα Αντικύθηρα αγάλματα, αντικείμενα και διαβρωμένα κομμάτια χαλκού. Ανάμεσά τους κρυβόταν ο Μηχανισμός των Αντικυθήρων, μια σύνθετη διάταξη γραναζιών που σήμερα αναγνωρίζεται […]

Phalanx CIWS: Το τελευταίο τείχος άμυνας ενός πολεμικού πλοίου | Engine Power
Πολεμικά

Phalanx CIWS: Το τελευταίο τείχος άμυνας ενός πολεμικού πλοίου

Ένα σύγχρονο πολεμικό πλοίο προστατεύεται με πολλά στρώματα: αισθητήρες μεγάλης απόστασης, κατευθυνόμενα βλήματα, ηλεκτρονικά αντίμετρα, παρεμβολές και αναλώσιμα δολώματα. Αν μια απειλή περάσει όλα τα προηγούμενα, το Phalanx CIWS αναλαμβάνει την εγγύς άμυνα. Συνδυάζει ραντάρ […]

Winglets: Πώς τα ακροπτερύγια μειώνουν καύσιμα και αναταράξεις | Engine Power
Πτήσεις – Ναυτιλία

Winglets: Πώς τα ακροπτερύγια μειώνουν καύσιμα και αναταράξεις

Στο άκρο μιας πτέρυγας ο αέρας υψηλής πίεσης από την κάτω επιφάνεια προσπαθεί να κινηθεί προς την περιοχή χαμηλής πίεσης πάνω από την πτέρυγα. Η ροή τυλίγεται και δημιουργεί ισχυρή δίνη. Τα winglets διαμορφώνουν αυτό […]

Air lubrication: Πώς οι φυσαλίδες μειώνουν την κατανάλωση πλοίων | Engine Power
Πτήσεις – Ναυτιλία

Air lubrication: Πώς οι φυσαλίδες μειώνουν την κατανάλωση πλοίων

Το μεγαλύτερο μέρος της ισχύος ενός μεγάλου πλοίου δαπανάται για να νικήσει την αντίσταση του νερού. Ένα σύστημα air lubrication δημιουργεί ελεγχόμενο στρώμα φυσαλίδων κάτω από το κύτος, ώστε μικρότερη επιφάνεια να έρχεται σε άμεση […]

Full Course Yellow: Πώς παγώνει ένας αγώνας αντοχής | Engine Power
Αγώνες | Events

Full Course Yellow: Πώς παγώνει ένας αγώνας αντοχής

Σε έναν αγώνα αντοχής δεκάδες αυτοκίνητα διαφορετικών κατηγοριών μοιράζονται την πίστα για πολλές ώρες. Όταν υπάρχει κίνδυνος που δεν απαιτεί άμεση διακοπή, το Full Course Yellow μειώνει ταυτόχρονα την ταχύτητα σε ολόκληρη τη διαδρομή. Οι […]

Roll cage στο WRC: Πώς το κλουβί ασφαλείας σώζει ζωές | Engine Power
WRC - World Rally Championship

Roll cage στο WRC: Πώς το κλουβί ασφαλείας σώζει ζωές

Ένα αγωνιστικό ράλι μπορεί να χτυπήσει δέντρο, να κυλήσει σε πλαγιά ή να προσγειωθεί με μεγάλη ταχύτητα σε σημείο που το αυτοκίνητο δρόμου δεν σχεδιάστηκε ποτέ να αντιμετωπίσει. Το roll cage στο WRC δημιουργεί γύρω […]

Διαφορικό Formula 1: Πώς περνά η ισχύς στους πίσω τροχούς | Engine Power
F1 - Formula 1

Διαφορικό Formula 1: Πώς περνά η ισχύς στους πίσω τροχούς

Ένας κινητήρας Formula 1 αποδίδει τεράστια ισχύ, αλλά η πραγματική ταχύτητα γεννιέται στο σημείο όπου αυτή η ισχύς φτάνει στην άσφαλτο. Το διαφορικό Formula 1 επιτρέπει στους δύο πίσω τροχούς να περιστρέφονται με διαφορετική ταχύτητα […]

Steering damper: Πώς σταματά το tank slapper στη μοτοσυκλέτα | Engine Power
2 Τροχοί - Moto

Steering damper: Πώς σταματά το tank slapper στη μοτοσυκλέτα

Το tank slapper είναι από τις πιο τρομακτικές στιγμές που μπορεί να ζήσει ένας αναβάτης. Το τιμόνι αρχίζει να χτυπά γρήγορα από τέρμα σε τέρμα, το εμπρός μέρος ταλαντώνεται και η φυσική αντίδραση είναι να […]

Αντλία θερμότητας στα ηλεκτρικά: Πόση αυτονομία σώζει τον χειμώνα | Engine Power
4 τροχοί - Auto

Αντλία θερμότητας στα ηλεκτρικά: Πόση αυτονομία σώζει τον χειμώνα

Η χαμηλή θερμοκρασία είναι μία από τις δυσκολότερες συνθήκες για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Η μπαταρία λειτουργεί λιγότερο αποδοτικά, η κύλιση γίνεται βαρύτερη και η καμπίνα χρειάζεται ενέργεια για να ζεσταθεί. Η αντλία θερμότητας στα ηλεκτρικά […]

Korres P4: Το ελληνικό supercar που ανέβηκε 193 σκαλιά | Engine Power
Ελληνικές ιστορίες

Korres P4: Το ελληνικό supercar που ανέβηκε 193 σκαλιά

Η ελληνική αυτοκίνηση έχει ιστορίες που δεν έγιναν ποτέ μεγάλη βιομηχανία, αλλά απέδειξαν ότι η μηχανική φαντασία δεν γνωρίζει σύνορα. Η ανάρτηση Korres P4 είναι μία από τις πιο καθαρές περιπτώσεις. Δεν σχεδιάστηκε για να […]

IRIS-T SLM: Πώς λειτουργεί η αεράμυνα 360 μοιρών | Engine Power
Πολεμικά

IRIS-T SLM: Πώς λειτουργεί η αεράμυνα 360 μοιρών

Η σύγχρονη αεράμυνα δεν είναι ένας πύραυλος που περιμένει έναν στόχο. Είναι δίκτυο αισθητήρων, επικοινωνιών και αποφάσεων που πρέπει να λειτουργήσει σε δευτερόλεπτα. Το IRIS-T SLM ανήκει σε αυτή τη γενιά συστημάτων μέσου βεληνεκούς και […]

ETOPS: Πώς τα δικινητήρια αεροπλάνα διασχίζουν ωκεανούς | Engine Power
Πτήσεις – Ναυτιλία

ETOPS: Πώς τα δικινητήρια αεροπλάνα διασχίζουν ωκεανούς

Για έναν επιβάτη είναι σχεδόν αυτονόητο ότι ένα δικινητήριο αεροπλάνο μπορεί να πετάξει από την Ευρώπη στην Αμερική ή πάνω από απομονωμένες περιοχές. Πίσω από αυτή την κανονικότητα βρίσκεται το ETOPS, ένα αυστηρό πλαίσιο πιστοποίησης […]

EEXI και CII στη ναυτιλία: Γιατί τα πλοία περιορίζουν την ισχύ τους | Engine Power
Πτήσεις – Ναυτιλία

EEXI και CII στη ναυτιλία: Γιατί τα πλοία περιορίζουν την ισχύ τους

Στη ναυτιλία η μείωση εκπομπών δεν εξαρτάται μόνο από το καύσιμο του μέλλοντος. Χιλιάδες πλοία που ταξιδεύουν σήμερα θα παραμείνουν ενεργά για χρόνια και πρέπει να γίνουν αποδοτικότερα χωρίς να αντικατασταθούν από τη μια ημέρα […]

LMH και LMDh: Γιατί δύο διαφορετικά Hypercar τρέχουν μαζί στο Le Mans | Engine Power
Αγώνες | Events

LMH και LMDh: Γιατί δύο διαφορετικά Hypercar τρέχουν μαζί στο Le Mans

Στην κορυφαία κατηγορία των αγώνων αντοχής συμβαίνει κάτι σπάνιο: αυτοκίνητα που έχουν σχεδιαστεί με δύο διαφορετικές τεχνικές φιλοσοφίες μάχονται για την ίδια νίκη. Τα LMH και LMDh μοιράζονται την ονομασία Hypercar, την πίστα και τον […]