MotoGP – Moto 2 – Moto 3
Όλα τα νέα από το παγκόσμιο πρωτάθλημα ταχύτητας μοτοσυκλέτας! Αγώνες, βαθμολογίες, παρασκήνια & δράση δύο τροχών στο κόκκινο!
WSBK Toprak Razgatlıoğlu: Το προκλητικό δώρο στον αδερφό του και η μεταγραφή-σεισμός στα MotoGP! Αν υπάρχει ένας οδηγός που μπορεί να κάνει μια ολόκληρη χώρα να παραληρεί, αυτός είναι ο Toprak Razgatlıoğlu. Ο Τούρκος «ακροβάτης» […]
MotoGP Valentino Rossi Tavullia : Το πριβέ πάρτι της VR46 Academy και η έκπληξη που συγκίνησε την Ιταλία! Αν υπάρχει ένα μέρος στον κόσμο όπου τα Χριστούγεννα έχουν χρώμα κίτρινο και αριθμό το 46, αυτό […]
MotoGP 2027: Το παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP ετοιμάζεται για μια ιστορική καμπή. Με τις ταχύτητες να έχουν ξεπεράσει κάθε προηγούμενο και την τεχνολογία να αγγίζει τα όρια της επιστημονικής φαντασίας, η FIM και η Dorna ανακοίνωσαν […]
Τα μεγαλύτερα ρεκόρ στην ιστορία του MotoGP: Στην κορυφή όλων των ρεκόρ στέκεται ο Valentino Rossi. Όχι μόνο για τις 89 νίκες του ή τους επτά τίτλους στη μεγάλη κατηγορία, αλλά γιατί ανανέωσε ολόκληρη τη […]
Το Body Position στο WSBK: Αν νομίζεις ότι η θέση σώματος του αναβάτη είναι “στυλ”, σκέψου ξανά. Στο WSBK το πώς κάθεται, πώς κρέμεται, πού βάζει τα γόνατα, πού ρίχνει τον κορμό, είναι κυριολεκτικά μηχανολογική […]
Οι πιο δημοφιλείς, οι πιο αγαπημένοι και οι πιο επιτυχημένοι οδηγοί στην ιστορία του WSBK δεν είναι απλώς αριθμοί. Είναι προσωπικότητες που διαμόρφωσαν ολόκληρη την κουλτούρα των Superbikes. Είναι εκείνοι που έδωσαν ταυτότητα στο πρωτάθλημα, […]
MotoGP Hybrid Hyperbikes: Μην φανταστείς ότι μιλάμε για σκηνικό επιστημονικής φαντασίας όπου οι μοτοσυκλέτες μιλάνε, πετάνε και κάνουν καφέ. Όχι ακόμα τουλάχιστον. Αλλά το 2026 έρχεται να μας αλλάξει τα δεδομένα με έναν τρόπο που […]
Το engine braking στο MotoGP είναι από αυτά τα πράγματα που τα βλέπεις μόνο αν ξέρεις τι να παρατηρήσεις. Δεν είναι το φρένο, δεν είναι το κιβώτιο, δεν είναι τα γκάζια. Είναι η συμπεριφορά του […]
Η θερμοκρασία των φρένων στο MotoGP: Στο MotoGP, τα φρένα δεν είναι “ένα σύστημα”. Είναι ζωντανός οργανισμός. Ζεσταίνονται, κρυώνουν, παίρνουν φόρτιση, αλλάζουν συμπεριφορά, και αν για οποιονδήποτε λόγο η θερμοκρασία ξεφύγει από τα σωστά νούμερα, […]
Το Trail & Truck Effect στο MotoGP: Στο MotoGP όλοι μιλάνε για άλογα, φρένα, grip και ηλεκτρονικά. Λίγοι μιλάνε για τον αέρα. Όχι τον αέρα που βλέπεις στα winglets, αλλά τον “κακό” αέρα. Τον αέρα […]
Το Pivot Point του ψαλιδιού στο MotoGP: Το pivot point στο MotoGP δηλαδή το σημείο που το ψαλίδι ενώνεται με το πλαίσιο είναι από αυτά που δε φαίνονται πουθενά, αλλά καθορίζουν τα πάντα. Είναι ίσως […]
Το Seamless Shift στο MotoGP: Το seamless shift στο MotoGP είναι από αυτά που, αν τα δεις σε slow motion, λες “ok, αυτό δεν είναι φυσιολογικό”. Η μοτοσυκλέτα ανεβάζει ταχύτητα χωρίς να κάνει την παραμικρή […]
Το Trail Braking στο MotoGP: Το trail braking είναι μια από τις πιο τρομακτικές και ταυτόχρονα πιο όμορφες τεχνικές στο MotoGP. Αν δεν το έχεις ζήσει, δύσκολα το καταλαβαίνεις. Φαίνεται παράλογο: φρενάρεις και στρίβεις μαζί; […]
Tι είναι το Wheelbase στο MotoGP : Το wheelbase η απόσταση ανάμεσα στον μπροστινό και τον πίσω τροχό είναι από τις πιο παρεξηγημένες αλλά πιο καθοριστικές μεταβλητές στη γεωμετρία μιας μοτοσυκλέτας MotoGP. Στη θεωρία είναι […]
Τι είναι το Chatter στο MotoGP: Το chatter είναι ένας από τους χειρότερους εφιάλτες των αναβατών στο MotoGP. Δεν είναι γλίστρημα, δεν είναι υπερστροφή, δεν είναι λάθος του αναβάτη. Είναι ένα ανεπιθύμητο υψηλής συχνότητας τρέμουλο […]
Τι είναι το Anti-Squat στο MotoGP: Στο MotoGP, όταν ο αναβάτης ανοίγει τέρμα το γκάζι στην έξοδο της στροφής, η μοτοσυκλέτα δεν επιταχύνει απλώς. Παλεύει. Το πίσω μέρος θέλει να “κάτσει”, το μπροστινό θέλει να […]
Τι είναι η IMU στο MotoGP: Η IMU (Inertial Measurement Unit) είναι ίσως το πιο σημαντικό ηλεκτρονικό εξάρτημα σε μια MotoGP μοτοσυκλέτα και το πιο άγνωστο στο ευρύ κοινό. Την ώρα που όλοι μιλούν για […]
Τι είναι το Holeshot Device στο MotoGP: Το Holeshot Device είναι η πιο καθαρή μορφή μηχανολογικής… “πονηριάς” που έχει εμφανιστεί στο MotoGP τα τελευταία χρόνια. Δεν δουλεύει σε όλο τον γύρο. Δεν επηρεάζει τις στροφές. […]
Seamless Downshift Blipper στο MotoGP: Στο MotoGP, οι κατεβάσεις ταχυτήτων είναι ολόκληρη επιστήμη. Παλιά, ένας αναβάτης έπρεπε να κάνει “γκαζάκι” την ώρα που πατούσε τον συμπλέκτη και κατέβαζε ταχύτητα, ώστε να ταιριάξουν οι στροφές του […]
Το Quickshifter είναι από αυτά τα συστήματα που, μόλις το δοκιμάσεις, δεν υπάρχει επιστροφή. Είναι η διαφορά ανάμεσα στο “αλλάζω ταχύτητα” και στο “το κιβώτιο αλλάζει μόνο του, εγώ απλά σκέφτομαι”. Είναι η στιγμή που […]