<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!-- This sitemap was dynamically generated on 6 Οκτωβρίου 2026 at 02:24 by All in One SEO Pro v5.0.1.1 - the original SEO plugin for WordPress. -->

<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://enginepower.gr/news-sitemap.xsl?news-sitemap=root"?>
<urlset xmlns="http://www.sitemaps.org/schemas/sitemap/0.9" xmlns:news="http://www.google.com/schemas/sitemap-news/0.9">
	<url>
		<loc><![CDATA[https://enginepower.gr/enfield-8000-elliniko-ilektriko-aftokinito/]]></loc>
		<news:news>
			<news:publication>
				<news:name><![CDATA[ENGINE POWER]]></news:name>
				<news:language><![CDATA[el]]></news:language>
			</news:publication>
			<news:publication_date><![CDATA[2026-10-05T11:00:00+00:00]]></news:publication_date>
			<news:title><![CDATA[Enfield 8000: Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο με ελληνική υπογραφή πριν από μισό αιώνα]]></news:title>
		</news:news>
	</url>
	<url>
		<loc><![CDATA[https://enginepower.gr/aesa-radar-ilektroniki-sarosi-machitika/]]></loc>
		<news:news>
			<news:publication>
				<news:name><![CDATA[ENGINE POWER]]></news:name>
				<news:language><![CDATA[el]]></news:language>
			</news:publication>
			<news:publication_date><![CDATA[2026-10-05T10:00:00+00:00]]></news:publication_date>
			<news:title><![CDATA[AESA radar: Πώς η ηλεκτρονική σάρωση άλλαξε τα σύγχρονα μαχητικά]]></news:title>
		</news:news>
	</url>
	<url>
		<loc><![CDATA[https://enginepower.gr/etops-dikinitirio-aeroplano-apostasi-aerodromio/]]></loc>
		<news:news>
			<news:publication>
				<news:name><![CDATA[ENGINE POWER]]></news:name>
				<news:language><![CDATA[el]]></news:language>
			</news:publication>
			<news:publication_date><![CDATA[2026-10-05T09:00:00+00:00]]></news:publication_date>
			<news:title><![CDATA[ETOPS: Γιατί ένα δικινητήριο αεροπλάνο μπορεί να πετά ώρες μακριά από αεροδρόμιο]]></news:title>
		</news:news>
	</url>
	<url>
		<loc><![CDATA[https://enginepower.gr/ballast-water-treatment-ploia-nero-ermatos/]]></loc>
		<news:news>
			<news:publication>
				<news:name><![CDATA[ENGINE POWER]]></news:name>
				<news:language><![CDATA[el]]></news:language>
			</news:publication>
			<news:publication_date><![CDATA[2026-10-05T08:00:00+00:00]]></news:publication_date>
			<news:title><![CDATA[Ballast water treatment: Γιατί τα πλοία καθαρίζουν το νερό έρματος πριν το απορρίψουν]]></news:title>
		</news:news>
	</url>
	<url>
		<loc><![CDATA[https://enginepower.gr/track-limits-agones-oria-pistas-poines/]]></loc>
		<news:news>
			<news:publication>
				<news:name><![CDATA[ENGINE POWER]]></news:name>
				<news:language><![CDATA[el]]></news:language>
			</news:publication>
			<news:publication_date><![CDATA[2026-10-05T07:00:00+00:00]]></news:publication_date>
			<news:title><![CDATA[Track limits στους αγώνες: Πότε ένα αυτοκίνητο θεωρείται ότι βγήκε εκτός πίστας]]></news:title>
		</news:news>
	</url>
	<url>
		<loc><![CDATA[https://enginepower.gr/anti-lag-wrc-turbo-gkazi/]]></loc>
		<news:news>
			<news:publication>
				<news:name><![CDATA[ENGINE POWER]]></news:name>
				<news:language><![CDATA[el]]></news:language>
			</news:publication>
			<news:publication_date><![CDATA[2026-10-05T06:00:00+00:00]]></news:publication_date>
			<news:title><![CDATA[Anti-lag στο WRC: Πώς κρατά ζωντανό το turbo όταν ο οδηγός σηκώνει το γκάζι]]></news:title>
		</news:news>
	</url>
	<url>
		<loc><![CDATA[https://enginepower.gr/parc-ferme-formula-1-kanones-allages/]]></loc>
		<news:news>
			<news:publication>
				<news:name><![CDATA[ENGINE POWER]]></news:name>
				<news:language><![CDATA[el]]></news:language>
			</news:publication>
			<news:publication_date><![CDATA[2026-10-05T05:00:00+00:00]]></news:publication_date>
			<news:title><![CDATA[Parc fermé στη Formula 1: Τι επιτρέπεται να αλλάξει μια ομάδα και τι όχι]]></news:title>
		</news:news>
	</url>
	<url>
		<loc><![CDATA[https://enginepower.gr/slipper-clutch-symplektis-olisthisis-motosykleta/]]></loc>
		<news:news>
			<news:publication>
				<news:name><![CDATA[ENGINE POWER]]></news:name>
				<news:language><![CDATA[el]]></news:language>
			</news:publication>
			<news:publication_date><![CDATA[2026-10-05T04:00:00+00:00]]></news:publication_date>
			<news:title><![CDATA[Slipper clutch: Γιατί ο συμπλέκτης ολίσθησης ηρεμεί τη μοτοσυκλέτα στο κατέβασμα]]></news:title>
		</news:news>
	</url>
	<url>
		<loc><![CDATA[https://enginepower.gr/torque-vectoring-katanomi-ropis-strofi-aftokinito/]]></loc>
		<news:news>
			<news:publication>
				<news:name><![CDATA[ENGINE POWER]]></news:name>
				<news:language><![CDATA[el]]></news:language>
			</news:publication>
			<news:publication_date><![CDATA[2026-10-05T03:00:00+00:00]]></news:publication_date>
			<news:title><![CDATA[Torque vectoring: Πώς μοιράζεται η ροπή για να στρίβει καλύτερα ένα αυτοκίνητο]]></news:title>
		</news:news>
	</url>
	<url>
		<loc><![CDATA[https://enginepower.gr/giorgos-chatsopoulos-mit-thermo-electron/]]></loc>
		<news:news>
			<news:publication>
				<news:name><![CDATA[ENGINE POWER]]></news:name>
				<news:language><![CDATA[el]]></news:language>
			</news:publication>
			<news:publication_date><![CDATA[2026-10-04T11:00:00+00:00]]></news:publication_date>
			<news:title><![CDATA[Γιώργος Χατσόπουλος: Από την Κατοχή στο MIT και τη Thermo Electron]]></news:title>
		</news:news>
	</url>
	<url>
		<loc><![CDATA[https://enginepower.gr/iff-identification-friend-foe-aeroskafos/]]></loc>
		<news:news>
			<news:publication>
				<news:name><![CDATA[ENGINE POWER]]></news:name>
				<news:language><![CDATA[el]]></news:language>
			</news:publication>
			<news:publication_date><![CDATA[2026-10-04T10:00:00+00:00]]></news:publication_date>
			<news:title><![CDATA[IFF: Πώς ένα αεροσκάφος δηλώνει «φίλος» χωρίς να είναι ραντάρ]]></news:title>
		</news:news>
	</url>
	<url>
		<loc><![CDATA[https://enginepower.gr/fadec-psifiakos-elegchos-kinitira-aeroskafous/]]></loc>
		<news:news>
			<news:publication>
				<news:name><![CDATA[ENGINE POWER]]></news:name>
				<news:language><![CDATA[el]]></news:language>
			</news:publication>
			<news:publication_date><![CDATA[2026-10-04T09:00:00+00:00]]></news:publication_date>
			<news:title><![CDATA[FADEC: Ο ψηφιακός εγκέφαλος που ελέγχει τον κινητήρα του αεροσκάφους]]></news:title>
		</news:news>
	</url>
	<url>
		<loc><![CDATA[https://enginepower.gr/azimuth-thruster-propela-360-ploio/]]></loc>
		<news:news>
			<news:publication>
				<news:name><![CDATA[ENGINE POWER]]></news:name>
				<news:language><![CDATA[el]]></news:language>
			</news:publication>
			<news:publication_date><![CDATA[2026-10-04T08:00:00+00:00]]></news:publication_date>
			<news:title><![CDATA[Azimuth thruster: Η προπέλα που στρίβει 360° και αλλάζει τον ελιγμό ενός πλοίου]]></news:title>
		</news:news>
	</url>
	<url>
		<loc><![CDATA[https://enginepower.gr/kokkini-simaia-agones-diakopi-epanekkinisi/]]></loc>
		<news:news>
			<news:publication>
				<news:name><![CDATA[ENGINE POWER]]></news:name>
				<news:language><![CDATA[el]]></news:language>
			</news:publication>
			<news:publication_date><![CDATA[2026-10-04T07:00:00+00:00]]></news:publication_date>
			<news:title><![CDATA[Κόκκινη σημαία: Τι αλλάζει όταν ένας αγώνας σταματά]]></news:title>
		</news:news>
	</url>
	<url>
		<loc><![CDATA[https://enginepower.gr/road-order-wrc-skoupizei-dromo/]]></loc>
		<news:news>
			<news:publication>
				<news:name><![CDATA[ENGINE POWER]]></news:name>
				<news:language><![CDATA[el]]></news:language>
			</news:publication>
			<news:publication_date><![CDATA[2026-10-04T06:00:00+00:00]]></news:publication_date>
			<news:title><![CDATA[Road order στο WRC: Γιατί το πρώτο αυτοκίνητο συχνά «σκουπίζει» τον δρόμο]]></news:title>
		</news:news>
	</url>
	<url>
		<loc><![CDATA[https://enginepower.gr/diaforiko-formula-1-eisodos-apex-exodos/]]></loc>
		<news:news>
			<news:publication>
				<news:name><![CDATA[ENGINE POWER]]></news:name>
				<news:language><![CDATA[el]]></news:language>
			</news:publication>
			<news:publication_date><![CDATA[2026-10-04T05:00:00+00:00]]></news:publication_date>
			<news:title><![CDATA[Διαφορικό στη Formula 1: Πώς αλλάζει την είσοδο, το apex και την έξοδο]]></news:title>
		</news:news>
	</url>
	<url>
		<loc><![CDATA[https://enginepower.gr/engine-brake-control-motosykleta-ebc/]]></loc>
		<news:news>
			<news:publication>
				<news:name><![CDATA[ENGINE POWER]]></news:name>
				<news:language><![CDATA[el]]></news:language>
			</news:publication>
			<news:publication_date><![CDATA[2026-10-04T04:00:00+00:00]]></news:publication_date>
			<news:title><![CDATA[Engine Brake Control: Πώς ρυθμίζεται το φρένο κινητήρα στη μοτοσυκλέτα]]></news:title>
		</news:news>
	</url>
	<url>
		<loc><![CDATA[https://enginepower.gr/brake-blending-ilektrika-anaktisi-ydravlika-frena/]]></loc>
		<news:news>
			<news:publication>
				<news:name><![CDATA[ENGINE POWER]]></news:name>
				<news:language><![CDATA[el]]></news:language>
			</news:publication>
			<news:publication_date><![CDATA[2026-10-04T03:00:00+00:00]]></news:publication_date>
			<news:title><![CDATA[Brake blending: Πώς συνεργάζονται ανάκτηση και υδραυλικά φρένα στα ηλεκτρικά]]></news:title>
		</news:news>
	</url>
</urlset>